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法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
協和工業株式会社は、主に四輪自動車用部品および産業機械用部品の製造を手掛ける金属プレス加工メーカーです。特に、高張力鋼板（ハイテン材）の中でも極めて強度の高い超高張力鋼板（超ハイテン材）の冷間プレス加工技術を強みとしています。自動車の軽量化と高強度化を両立させるこの技術は、脱炭素社会の実現に貢献する重要な要素として注目されており、同社は1.2GPaから1.5GPaといった超高強度材の成形問題克服や安定量産化に向けた研究開発に20年以上にわたり取り組んでいます。主要製品には、自動車のシートデバイス、ステアリングコラム、トランスミッション関連部品などがあり、これらは高度なプレス加工技術によって製造されています。 同社は、プレス用金型の設計開発から製作、高精度プレス加工、溶接、アッセンブリ加工までを一貫して行う生産体制を確立しています。三次元CAD/CAMやCAE解析を導入し、金型設計の段階から高精度な製品実現を目指しており、特に超ハイテン材の加工におけるスプリングバック抑制や複雑形状の成形において独自のノウハウを有しています。また、生産管理システムを構築し、材料手配から加工、出荷までの全工程を電算処理で管理することで、短納期化と効率的な生産を実現しています。製造現場では、からくり改善活動を通じて生産性向上と安全性の確保にも注力しています。 主要取引先はアイシンシロキ株式会社、株式会社今仙電機製作所、株式会社ジェイテクトコラムシステム、株式会社TF-METAL、トヨタ紡織精工株式会社、トヨタ紡織広瀬株式会社、浜名湖電装株式会社、株式会社ユニバンスなど、大手自動車部品メーカーが中心です。独立系メーカーとしての強みを活かし、顧客の多様なニーズに応える企画提案型のビジネスモデルを展開し、技術力で市場における確固たる存在感を示しています。今後も自動車産業のみならず、様々な業界の課題解決に貢献するため、超ハイテン冷間プレス技術の一層の発展を目指しています。
2026年5月6日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
157人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
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有限会社高柳製作所は、1965年の創業以来、自動車部品を中心とした金属部品の製造を手掛ける企業です。同社は、溶接、プレス、切削加工を主要な事業内容とし、これに加…
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名倉冶金工業株式会社は、ユニクラフトナグラ株式会社として、自動車部品や家電部品を中心とした精密機能部品の製造を主軸に事業を展開しています。同社は独自の精密加工技…
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浜松ガスケット株式会社は、自動車、二輪車、船外機、汎用小型エンジンなどの輸送機器および産業機械向けに、シール材、ガスケット類、断熱材、金属線機能部品の設計から製…
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千歳産業株式会社は、静岡県掛川市に本社を置く、自動車用オートマチックトランスミッション部品の専門メーカーです。1968年に日本精工株式会社（NSK）直轄のベアリ…
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エンケイペインティング株式会社は、エンケイ株式会社のグループ会社として、四輪用アルミホイールの塗装を専門とする企業です。同社は、エンケイグループが長年にわたり培…
静岡軽粗材株式会社
静岡軽粗材株式会社は、静岡県浜松市中央区薬新町に本社を置くエンジニアリングプラスチック成形加工メーカーで、輸送機器・精密電子・家電・住設分野向けの樹脂部品を一貫…
株式会社テイン上場
