法人向け（建設・土木・物流・運輸・エネルギー・環境）行政向け
海洋開発興業株式会社は、海洋土木・海上輸送を主軸に、日本の物流と港湾整備を支える専門業者として長年の実績を持つ企業です。同社は、内航外航海運業、内航曳船業、第一種貨物利用運送事業、近海（国際）曳船業といった多岐にわたる海上輸送サービスを提供しており、特に土砂運搬業においては、小型から最大11,000トン積載可能な箱型土運船や、船底開閉により土砂を効率的に海中投入できる底開式・全開式土運船を多数保有しています。これらの土運船の運搬には、高性能な押船・曳船が用いられ、海真丸のようなレックスペラ（旋回式スラスタ）を装備した船舶は、繊細かつ機敏な操船と高精度な定点保持を可能にし、作業効率と安全性を高めています。 また、同社は海洋土木分野においても広範な事業を展開しており、浚渫工事、埋立工事、各種港湾土木工事、河川浚渫事業・工事、土木工事業、とび土木工工事、下水道工事などを手掛けています。これらの工事には、油圧ショベル型掘削機を搭載したバックホウ浚渫船や、土砂の揚荷・排出・海中投入を一台でこなすリクレーマ兼トレミー船、グラブバケット付クレーンを装備したガットバージなど、多様な専門作業船が活用されています。揚錨船兼作業船による錨の設置・移設・揚収作業も行い、海上工事の基盤を支えています。 さらに、同社は各種バージリース業を通じて、多様な海上工事ニーズに対応する船舶を提供しています。令和5年1月には「村尾鉄工造船」から事業を譲渡され、造船事業部を新たに開始し、船舶修繕事業にも注力することで、自社および他社の船舶の維持管理能力を強化しています。近年では、世界第6位の領海・排他的経済水域・大陸棚という日本の恵まれた「海」を活用し、再生エネルギーや海洋資源利用に係わるプロジェクトにも積極的に参加しており、風力発電事業も手掛けるなど、持続可能な社会の実現にも貢献しています。長年の経験と豊富な保有船舶、そして確かな技術力により、同社は海洋開発と自然回帰の両立を目指し、社会インフラ整備から新たな海洋利用まで、幅広い分野でその専門性を発揮しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
27人 · 2026年6月
31期分（2023/12〜2026/06）
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