法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
株式会社デンソートリムは、1990年に株式会社デンソーから二輪車用発電機製造部門が分離独立して発足した、デンソーグループの一翼を担う総合製造メーカーです。同社は、自動車およびバイク向けの部品の設計、開発、製造を手掛けており、特に二輪車の心臓部を担う電子制御技術を駆使し、世界中の顧客に貢献しています。事業領域は二輪車製品に留まらず、四輪車用のエンジン制御部品や電子制御部品、さらには電動化領域へと拡大しており、新たな価値提供のための技術開発にも積極的に着手しています。 主要な製品としては、四輪車向けにエアーコンディショニングシステム、自己温度制御特性を持つセラミック素子を用いたPTC製品群（車室内暖房、吸気・燃料加熱ヒータ）、パワートレインシステム（排気センサ、クランクセンサ、EGRTS、電池監視ECU、NOx-SCU、デジタルEGTS用サーキットASSY、FPC）、セーフティー＆コックピットシステム（デジタルキーアンテナ、ランプECU、LDM）などを提供しています。二輪車向けには、ACジェネレータ、アイドルストップ用スタータジェネレータ、エンジンECU、アイドルストップ用エンジンECU、排気センサ、CDIアンプといったパワートレインシステム製品を幅広く展開しています。これらの製品は、高出力化、燃費向上、排気ガスのクリーン化、安全性向上、快適なモビリティライフの実現に貢献しています。 同社の強みは、デンソーグループで培われた高い品質基準に基づくモノづくりであり、「良い物を造り続ける努力が未来を拓く」というスローガンのもと、最先端の技術と設備を導入した生産ラインを構築しています。また、マザー工場としてアジアや南米など世界に展開する設計・生産拠点への設備手配、人的支援、教育、研修を行い、デンソーの営業ネットワークを通じてグローバルに製品を供給しています。人材育成にも力を入れ、厚生労働大臣認定の社内検定制度「デンソートリム社内検定」を通じて従業員の技能向上を図っています。 近年では、2025年度省エネ大賞での資源エネルギー庁長官賞受賞や、2024年度「施設 of the year」グローバル1位受賞など、環境負荷低減や生産効率向上における実績も豊富です。さらに、健康経営優良法人2026（大規模法人部門（ホワイト500））認定やスポーツエールカンパニー2026認定など、従業員の健康と働きがいを重視する企業文化も特徴です。同社は、国内外の二輪・四輪メーカーを主要顧客とし、高品質な製品と技術を通じて持続可能な社会の実現に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
27億円
総資産
210億円
従業員数（被保険者）
1,013人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
21.61% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
12.97% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
60.03% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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株式会社ニチリン上場
株式会社ハイレックスコーポレーション上場
株式会社ＮＴＮ多度製作所は、1961年11月に設立された、自動車用等速ジョイントの部品加工および組立を主要事業とする企業です。同社は、親会社であるNTN株式会社…
株式会社デンソートリムは特許158件・商標1件を保有しています。商標は機械・エンジン（第7類）、特許は電気機械・装置・エネルギーなどの分野が中心です。
特許
158件
登録 79
商標
1件
登録 1
登録・現存
47件
審査中
6件
うち審査請求なし 4件
満了
0件
消滅
32件
拒絶・取下げ
73件
内燃機関と回転電機とを用いたハイブリッド駆動装置及び補助動力装置登録2026・請求項9項
特別なアクチュエータ等を追加することなく、内燃機関と回転電機とを用いるハイブリッド駆動装置を達成する。
電気式ヒータ登録2025・請求項5項
発熱素子と対向する電極板を廃止し、プラス電極及びマイナス電極を放熱フィンに導電が必要な部位で導電性良く、絶縁が必要な部位で絶縁性良く結合する。
データ基準日: 2026年7月29日確認分
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 電気工学（112）・機械工学（24）・計測機器（6）
電気式ヒータ登録2025・請求項6項
バネ部材を用いてヒータ部を付勢してもケースがその反力に耐えることができ、かつ、ヒータ部の放熱量が損なわれないようにする。
電気式ヒータ登録2024・請求項8項
フレームによる押圧力の低下する部位を極力少なくする。
内燃機関と回転電機とを用いたハイブリッド駆動装置及び補助動力装置登録2024・請求項11項
特別なアクチュエータ等を追加することなく、内燃機関と回転電機とを用いるハイブリッド駆動装置を達成する。
