法人向け（公共・行政・物流・運輸・建設・土木）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
東成建設株式会社は、「切る（切削）、削る（研削）、磨く（研磨）」をコア技術とする舗装・土木専門工事業者です。グルービング工法を中核事業として交通安全に貢献し、飛行場、高速道路、鉄道、新交通システム、スポーツ施設など幅広い土木・建築分野へと事業を拡大してきました。同社は、滑走路や道路の安全性向上を図るグルービング工事、コンクリート舗装の表面を研削し走行性・平坦性・騒音低減を実現するダイヤモンドグラインディング工法（DG工法）を提供しています。特にDG工法は、トンネル内の粗面処理や空港滑走路・誘導路にも適用され、高い耐久性と路面改善効果を発揮します。 また、空港滑走路の灯器配管用溝切削工事、陸上競技場やテニスコートなどの全天候型舗装材表面の切削補修工事も手掛けています。交通軌道関係では、鉄道レールの波状磨耗を削正して騒音低減や居住性向上を図る鉄道レール削正工事、新交通システムのコンクリート走行路面研削や凍結防止のためのロードヒーティング工事も実施しています。さらに、超高圧水でコンクリートを除去するウォータージェット工法、路面標示の耐久性を高めるL・Lライン工法、コンクリート床面を切削・研磨して高耐久性・高密度な床面を実現するハスクバーナハイパーフロアー工法など、多岐にわたる専門技術を提供しています。 同社は最新機械の導入と技術革新を推進し、「安全」と「環境」をテーマに社会資本整備に貢献しています。特に、グルービング工事で発生する冷却水を再利用し、産業廃棄物を大幅に削減する冷却水リサイクルシステム（CCSグルービング工法）は、経済性と環境適合性を両立する強みです。全国各地の空港、道路、鉄道、スポーツ施設などで豊富な施工実績を持ち、国際グルービング・グラインディング協会（IGGA）の日本で唯一の会員として、その技術力と信頼性を確立しています。
2026年5月25日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
社会保険被保険者数
17人 · 2026年8月
33期分（2023/12〜2026/08）
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丸藤シートパイル株式会社上場
東成建設株式会社は商標1件を保有しています。商標は建設・修理・工事（第37類）の分野が中心です。
特許
0件
審査中・消滅含む 6件
商標
1件
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅
3件
拒絶・取下げ
3件
ダイヤモンドグラインディング工法
建設・修理・工事 · 登録2011
データ基準日: 2026年8月6日確認分
