法人向け
檜垣造船株式会社は、1951年の創業以来、「時代のニーズに合ったよい船を建造する」という経営方針のもと、各種船舶の設計開発、建造、修理を主要事業としています。同社の最大の強みは、特定の船種に特化せず、お客様の多様なニーズに応じた幅広い船舶を建造できる点にあります。これまでに貨物船、タンカー、ガス船、エチレン運搬船、RO-RO船などの特殊船を含め、700隻以上の建造実績を誇ります。 同社は、常に変化する時代や環境、法規制に迅速に対応し、期待以上の船舶を開発・建造することを目指しています。特に環境対策には力を入れており、日本初の内航LNG船やLNG燃料内航貨物船の建造、近海船初の騒音規制対策船（日本海事協会船級付記「NVC」取得）、大幅な燃費削減とCO2排出規制EEDI(Phase3)をクリアしたエコシップ「Hi-Max-Ecoシリーズ」の開発・建造を行っています。最近では、省エネ・幅広13.5型二層甲板貨物船「HI-MAX WIDE-ECO」を開発し、グリーン鋼材「JGreeX™」を採用した貨物船の建造も手掛けるなど、ゼロエミッション船の開発・建造を推進しています。 技術開発にも積極的で、国立大学法人愛媛大学データサイエンスセンターおよび株式会社ウインとの共同研究を通じて、造船業におけるDX推進のためのデータ分析およびデータ活用モデルの開発に取り組んでいます。これにより、製造現場で得られるデータを最大限に活用し、新たな技術創出を目指しています。 顧客は、国内外の海運事業者や物流企業であり、安全かつ安定した運航を可能にする高品質な船舶を提供することで、物流の要として社会に貢献しています。品質マネジメントシステムISO 9001、環境マネジメントシステムISO 14001、労働安全衛生マネジメントシステムISO 45001の認証を取得しており、高い品質と安全管理体制を確立しています。
2026年4月29日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
-14億円
総資産
376億円
従業員数（被保険者）
116人 · 2026年6月
31期分（2023/12〜2026/06）
ROE単体
-8.21% · 2024年3月
1期分（2024/03〜2024/03）
ROA単体
-3.67% · 2024年3月
1期分（2024/03〜2024/03）
自己資本比率単体
44.67% · 2024年3月
1期分（2024/03〜2024/03）
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