証券コード543A東証プライム · 輸送用機器
東京都品川区に所在する、2025年設立・社会保険被保険者数3名の製造業（自動車・輸送機器）企業。
- 所在地
- 〒141-0033 東京都 品川区 西品川１丁目１番１号住友不動産大崎ガーデンタワー
- 法人番号
- 7012801024013
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証券コード543A東証プライム · 輸送用機器
東京都品川区に所在する、2025年設立・社会保険被保険者数3名の製造業（自動車・輸送機器）企業。
法人向け（物流・運輸）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
ＡＲＣＨＩＯＮ株式会社は、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスの経営統合により誕生した商用車グループである。同社は日野、FUSO、電動車ブランドRIZONを展開し、小型・中型・大型トラックを中心とする商用車の開発、調達、生産、販売および保守を主軸に置く。物流・運送事業者、旅客運送事業者、車両所有者などを対象に、車両稼働情報、位置情報、制御情報、故障情報を利用した予防整備、緊急修理、故障診断、運行管理、省燃費運転・安全運転支援も手掛ける。車両データを統計処理し、災害時や平常時の交通・渋滞情報に活用するデータサービスも事業に含む。 日野と三菱ふそうが培った顧客基盤、日本・アジアを軸とする生産販売網、ダイムラートラックおよびトヨタ自動車との開発体制が強みである。両ブランドの大型・中型・小型車プラットフォームを統合し、開発・調達・生産機能の集約によって投資配分、部品調達、生産物流の効率を高める。電気自動車、水素活用技術、自動運転、コネクテッドサービスなどCASE領域へ開発資源を配分し、商用車の脱炭素化、安全性向上、稼働効率向上に取り組む。1991年に量産ハイブリッド車を投入した日野の技術蓄積、2017年発売のEV小型トラック「eキャンター」、レベル2運転支援機能を備えた大型トラック「スーパーグレート」などを事業基盤とし、約4万人の人員と世界170超の市場に広がる販売・サービス網を有する。車両販売に加え、保守、稼働支援、運行支援、車両データ活用を組み合わせ、商用車の使用期間に沿って継続的にサービスを提供するビジネスモデルに特徴がある。
2026年8月15日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
ＡＲＣＨＩＯＮ株式会社は2025年6月6日に法人番号が指定され、10月6日にはＡＲＣＨＩＯＮの商標出願を行っています。11月4日には組織再編成および組織再編成・上場に関する有価証券届出書と臨時報告書を提出し、11月14日・28日、12月19日・25日、2026年1月16日・29日にかけて訂正届出書の提出を重ねています。この間、2025年12月1日に商号をＡＩＢ株式会社からＡＲＣＨＩＯＮ株式会社へ変更し、12月2日には本店所在地を東京都昭島市武蔵野２丁目から東京都品川区西品川１丁目の住友不動産大崎ガーデンタワーへ移しています。2026年2月10日にもＡＲＣＨＩＯＮの商標出願を追加で行い、4月1日に臨時報告書を提出しています。
5月13日には2027年3月期通期業績予想および配当予想、日野自動車株式会社における法人税等調整額（益）および特別損失の計上ならびに期末配当無配、トヨタ自動車株式会社およびダイムラートラック社との資金調達枠に係る契約締結、上場廃止子会社（日野自動車株式会社）に関する決算開示を相次いで公表しました。5月14日には臨時報告書、5月25日には資本準備金の額の減少およびその他資本剰余金への振替を公表しています。
法人設立後、商号・本店変更と組織再編成関連の届出を重ね、事業開始直後の業績予想や子会社の資本構成に関する開示が短期間に集中する局面にあたります。
この要約は 2026年5月30日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 26 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
-4.1億円
総資産
0円
社会保険被保険者数
3人 · 2026年9月
3期分（2026/07〜2026/09）
ROE単体
—% · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
男性役員数
7人 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
女性役員数
2人 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
女性役員比率
22.2% · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
EPS単体
-4.1億円 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
発行済株式総数単体
1株 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
BPS単体
-4.1億円 · 2026年3月
1期分（2026/03〜2026/03）
このデータをAIで活用
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接続方法を見る同地域・同業種で選定
同業種の企業を読み込み中
純利益
-4.1億円
総資産
0円
所在地を問わず同業種で選定
株式会社ミクニ上場
株式会社小糸製作所上場
株式会社オーハシテクニカ上場
株式会社テイン上場
株式会社ミツバ上場
株式会社エクセディ上場
株式会社ニチリン上場
株式会社ハイレックスコーポレーション上場
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業利益 百万円 | -73 FY2026 | — | — | — |
当期純利益 百万円 | -407 FY2026 | — | — | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 0 FY2026 | — | — | — |
総負債 百万円 | 407 FY2026 | — | — | — |
純資産 百万円 | -407 FY2026 | — | — | — |
自己資本 百万円 | -407 FY2026 | — | — | — |
流動負債 百万円 | 407 FY2026 | — | — | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
財務 CF 百万円 | 0 FY2026 | — | — | — |
現預金 百万円 | 0 FY2026 | — | — | — |
CASE革命 2030年の自動車産業
中西孝樹
CASE時代の自動車産業の構造変化を分析
CASE革命 2030年の自動車産業
中西孝樹
CASE時代の自動車産業の構造変化を分析
出典: edinet / 取得 2026年7月2日
ＡＲＣＨＩＯＮ株式会社は商標1件を保有しています。商標は乗物（第12類）の分野が中心です。
商標
1件
審査中・消滅含む 2件
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
ＡＲＣＨＩＯＮ
乗物・建設・修理・工事 · 登録2026
データ基準日: 2026年9月17日確認分
2段階で進む日野と三菱ふそうのプラットフォーム統合、まずは中型トラックから(MONOist)
アーチオンの掲げる「統合プラットフォーム戦略」説明会 両社の強みを融合しつつも独自性を維持できるのか？(Car Watch)
ARCHIONが日野と三菱ふそうのシナジー創出へ、コネクテッドデータを融合：モビリティサービス（1/2 ページ）
日野、三菱ふそう統合の「アーチオン」利益予想を700億円から3032億円に上方修正
ＡＲＣＨＩＯＮ[543A]：（訂正）「日野自動車株式会社及び三菱ふそうトラック・バス株式会社の経営統合完了並びに当社の親会社、子会社、主要株主の異動に関するお知らせ」の一部訂正 2026年7月31日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL
ＡＲＣＨＩＯＮ[543A]：コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/07/10 2026年7月10日(適時開示) ：日経会社情報DIGITAL
ARCHION トヨタとダイムラーが出資比率引き下げ 月内に2000億円規模の株売却
