法人向け（製造業）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
株式会社ツルオカは、1931年の創業以来、資源の回収・再生事業を一貫して手掛ける企業です。同社は「RECYINT（リサイント）」という独自の重層的なリサイクルシステムを中核に、高度な循環型社会の実現を目指しています。このシステムは、使用済み自動車を中心とした廃棄工業製品の収集・解体を行うオートリサイクル事業部、それらを破砕・加工処理する金属原料事業部、金属原料事業部から供給される鋳造原料を用いて建設機械や運搬車両用の鋳鉄製カウンターウェイトを製造するカウンターウェイト事業部、海外から調達した部品の塗装・組立を行うJP事業部、および海外調達事業部の5つの部門を統合することで、資源の有効活用と環境負荷低減、経済合理性を追求しています。 特にカウンターウェイト事業部では、Vプロセス方式による鋳物製造を一貫体制で行い、月間約3,000トンの生産能力を持ち、安定した原材料調達とコスト競争力を強みとしています。また、同社は使用済み自動車の精緻解体技術（特許第5131691号）を保有し、リマニュファクチャリングやリファービッシュといった高付加価値な資源循環プロセスにも対応しています。近年は、JICA中小企業・SDGsビジネス支援事業を通じてフィリピンでのELV適正解体事業を展開し、現地法人EN Tsumugi ELV Dismantling Corporationを設立するなど、ASEAN地域における循環経済の構築にも積極的に貢献しています。 同社は、経済産業省の「サーキュラーパートナーズ」や小山市の「ゼロカーボンシティ・ネイチャーポジティブ推進プラットフォーム」に参画し、カーボンニュートラルやネイチャーポジティブ、サーキュラーエコノミーの推進に尽力しています。AIやIoTを活用したスマートファクトリー化、デジタル製品パスポート（DPP）環境の導入など、技術革新を通じて資源循環の全体最適化を図り、持続可能な社会の実現に向けた取り組みを国内外で展開しています。これらの活動は、栃木県「フロンティア企業」認証や「循環型社会形成推進功労者環境大臣表彰」など、複数の認定や表彰を受けています。
2026年5月6日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
144人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
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日本金属株式会社上場
株式会社ツルオカは特許14件・商標1件を保有しています。商標は物品加工・処理・印刷（第40類）、特許は環境技術などの分野が中心です。
特許
14件
登録 7
商標
1件
登録 1
登録・現存
5件
審査中
0件
満了
0件
消滅
2件
拒絶・取下げ
7件
ＲＥＣＹＩＮＴ
物品加工・処理・印刷 · 登録1999
リサイクル材料の製造装置、廃棄物の比重選別処理装置登録2021・請求項14項
リサイクル資源の利用者に応じて、ケミカルリサイクル用材料と燃料用リサイクル原料とを、効率よく回収する。
廃棄物の選別方法、リサイクル材料の製造方法及びその処理装置
データ基準日: 2026年7月29日確認分
産業分野: 化学（9）・機械工学（9）・その他分野（5）
多種類のプラスチックを含む廃棄物から、リサイクル資源の利用者に応じてリサイクル資源を選別回収する廃棄物の選別方法の提供。
自動車廃棄物の再資源化方法及びその再資源化設備登録2020・請求項9項
廃自動車を破砕する前に車体からシート（座席）、ドア等の付属品を分離し、車体とシート、ドア等の付属品とを個別に処理することで、ＡＳＲからの塩素が処理した物に混入・含有することを低減し、ＡＳＲをプラスチック類、金属類に高精度に選別することにより、再資源としての利用価値を高める。
自動車廃棄物の再資源化方法及びその再資源化設備登録2019・請求項4項
廃自動車を破砕する前に車体からシート（座席）、ドア等の付属品を分離し、車体とシート、ドア等の付属品とを個別に処理することで、ＡＳＲからの塩素が処理した物に混入・含有することを低減し、ＡＳＲをプラスチック類、金属類に高精度に選別することにより、再資源としての利用価値を高める。
自動車廃棄物の再資源化方法登録2019・請求項6項
廃自動車を破砕する前に車体からシート（座席）、ドア等の付属品を分離し、車体とシート、ドア等の付属品とを個別に処理することで、ＡＳＲからの塩素が処理した物に混入・含有することを低減し、ＡＳＲをプラスチック類、金属類に高精度に選別することにより、再資源としての利用価値を高める。
