証券コード9059東証スタンダード · 陸運業
東京都千代田区に所在する、1987年設立・社会保険被保険者数4名の物流・運輸(トラック運送)企業。
- 所在地
- 〒101-0061 東京都 千代田区 神田三崎町3丁目2番4号
- 法人番号
- 9010001014238
証券コード9059東証スタンダード · 陸運業
東京都千代田区に所在する、1987年設立・社会保険被保険者数4名の物流・運輸(トラック運送)企業。
法人向け(製造業・小売・EC・建設・土木)個人向け
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
カンダホールディングス株式会社は、1943年の創業以来、総合物流企業として多岐にわたる事業を展開するカンダグループの持株会社です。同社は、傘下の事業会社を支配・管理し、企業経営に関する助言・指導、財務計算の事務代行、不動産賃貸を主に行っています。グループ全体としては、一般貨物自動車運送事業、特別積合せ貨物運送業、貨物軽自動車運送事業、貨物利用運送事業といった陸上輸送を基盤とし、荷物梱包保管業、倉庫業、自動車整備業、産業廃棄物収集運搬・処理業、警備業など、物流に関連する幅広いサービスを提供しています。特に、食品、医薬品、出版物、日用雑貨といった日常生活に密着した消費財の物流チャネルを担い、入出荷から在庫管理、配送に至る物流全般を包括的に請け負うことで、多様な業種・業態の顧客ニーズに対応しています。 さらに、不動産の売買、賃貸借、仲介、コンサルティング、管理業、損害保険・生命保険代理業、労働者派遣事業、車両の運行管理・点検・保守請負業務、ソフトウェア開発・販売・リース、システムコンサルティング、情報提供サービス、金融・リース関連事業、調剤薬局・飲食店・駐車場の経営、自動車・電子計算機器・通信機器・衣料品・日用雑貨品・食料品・医薬品等の輸出入・製造・販売、発電・電力販売、通関・港湾・海上運送事業、自動車運転代行、土木建築計画・設計・施工・監理、構築物の美装・清掃など、多角的な事業を展開しています。 同社は、AI、IoT、ロボット、RPAといった先進テクノロジーを物流ノウハウと融合させ、高品質で効率的な業務運営を追求。独自開発の物流一元管理システム「ReOSYS」や越境ECフルフィルメントプラットフォーム「Pegasus Fulix」を活用し、物流現場の改善とDXを推進しています。国内市場の縮小を見据え、東南アジアへの出店や海外物流企業との連携を通じてグローバルネットワークを強化し、国際物流事業にも注力。お客様、従業員、協力会社、地域住民といった全てのステークホルダーに信用され、必要とされる企業を目指し、物流を通じて社会の発展に貢献しています。長年の経験と実績に基づいた最適な物流ソリューションを提供し、365日24時間体制で多様化・国際化する物流ニーズに応える強みを持っています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
カンダホールディングス株式会社の直近の動向として、2025年11月27日に連結子会社(孫会社)間の吸収合併に関するお知らせを公表し、2026年4月26日には主要な子会社の役員の異動に関するお知らせを開示しています。この間、四半期ごとの決算短信や半期報告書、有価証券報告書などの開示を継続的に行っており、2026年6月23日には第113期の有価証券報告書・内部統制報告書・確認書を、25日には臨時報告書を公表しています。
決算によると、売上高は2022年3月期3,625→2023年3月期3,950→2024年3月期3,728→2025年3月期3,924→2026年3月期4,002百万円、純利益は924→1,278→991→1,309→1,285百万円、純資産は14,527→18,247百万円と推移しており、2016年3月期からの11期で売上は約1.22倍に拡大しています。社会保険被保険者数は2025年4月の5名から2025年8月に4名へ減少し、直近の2026年7月も4名と、ピーク時から1名(20%)少ない水準で推移しています。
これらの開示から、グループ内の合併整理や子会社の人事異動を進めつつ、堅調な決算開示を継続している時期にあたります。
この要約は 2026年7月5日(JST)生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 12 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
524億円
純利益
25億円
総資産
481億円
社会保険被保険者数
4人 · 2026年9月
31期分(2024/03〜2026/09)
被保険者数 前年同月比
0人 · 2026年9月
前年同月 4人(2025年9月)→ 4人(0人)
ROE単体
7.04% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA単体
4.91% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率単体
69.68% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROE連結
8.74% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA連結
5.11% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率連結
58.44% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
設備投資額
13.7億円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
役員報酬総額
8,200万円 · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
男性役員数
5人 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性役員数
3人 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性役員比率
37.5% · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均年齢
50歳 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均勤続年数
17年 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
平均年間給与
798万円 · 2026年3月
8期分(2019/03〜2026/03)
女性管理職比率
2.1% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
男女賃金格差(全体)
41.7% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
男女賃金格差(正規雇用)
64.5% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
男女賃金格差(非正規雇用)
84.4% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
男性育休取得率
100% · 2026年3月
3期分(2024/03〜2026/03)
EPS単体
60円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
株主総利回り単体
177.3% · 2026年3月
7期分(2020/03〜2026/03)
1株当たり配当金単体
23円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
従業員数単体
32人 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
PER連結
7.14倍 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
発行済株式総数単体
2,331万株 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
BPS単体
851.65円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
PER単体
13.65倍 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
従業員数連結
2,828人 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
BPS連結
1,311.1円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
EPS連結
114.64円 · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
配当性向単体
38.33% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
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福山通運株式会社上場
日本石油輸送株式会社上場
日本通運株式会社上場
鴻池運輸株式会社上場
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センコーグループホールディングス株式会社上場
山九株式会社上場
売上高
524億円
純利益
25億円
総資産
481億円
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 52,366 FY2026 | +0.7% | +2.4% | |
営業利益 百万円 | 3,645 FY2026 | +6.1% | +4.7% | |
当期純利益 百万円 | 2,456 FY2026 | +11.3% | +6.0% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 114.6 FY2026 | +11.3% | -10.8% | |
BPS |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 9.1 FY2026 | +2.2% | -1.8% | |
自己資本比率 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 48,067 FY2026 | +1.2% | +3.9% | |
総負債 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 4,296 FY2026 | +13.2% | +3.1% | |
投資 CF |
| 1,311.1 FY2026 |
| +9.0% |
| -9.0% |
DPS 円 | 23.0 FY2026 | +9.5% | -7.9% |
| 58.4 FY2026 |
| +7.6% |
| +4.1% |
| 19,976 FY2026 |
| -8.0% |
| -0.9% |
純資産 百万円 | 28,091 FY2026 | +9.0% | +8.1% |
自己資本 百万円 | 27,208 FY2026 | +7.9% | +7.8% |
短期有利子負債 百万円 | 3,994 FY2026 | +30.6% | +3.0% |
流動負債 百万円 | 14,339 FY2026 | -3.2% | +1.8% |
固定負債 百万円 | 5,637 FY2026 | -18.4% | -6.3% |
| -1,249 FY2023 |
| +35.5% |
| — |
財務 CF 百万円 | -1,198 FY2026 | +31.9% | — |
現預金 百万円 | 10,822 FY2026 | +18.0% | +19.7% |
カンダホールディングス株式会社は商標6件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行(第39類)の分野が中心です。
商標
6件
審査中・消滅含む 10件
特許
0件
審査中・消滅含む 5件
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
5件
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
K
輸送・物流・旅行 · 登録2021
ReOSYS
電子機器・ソフトウェア・IT・研究開発・デザイン · 登録2015
カンダグループ
輸送・物流・旅行 · 登録2009
カンダコアテクノ
輸送・物流・旅行 · 登録2009
カンダ ホールディングス
輸送・物流・旅行 ·
データ基準日: 2026年8月6日確認分
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
前年同期比・連結
2025年9月30日 期末の半期は前年同期比で営業収益が 0.0%増、営業利益が 8.0%増、純利益が 10.3%増。
営業収益
▲ 0.0%
261.92億円(前年同期 262.02億円)
営業利益
▲ 8.0%
19.26億円(前年同期 17.83億円)
純利益
▲ 10.3%
13.07億円(前年同期 11.85億円)
出典: EDINET 半期報告書(通期進捗ではなく前年同期との比較)