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業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
トヨタ車体株式会社は、商用バン、ミニバン、SUVの企画・開発・生産を一貫して担う自動車メーカーである。同社はグローバル市場のニーズを反映したクルマづくりを推進し、地域ごとの使用条件や顧客の声を収集して最適な設計を実現している。設計工程では3D映像やクレイモデルを活用し、安全性や機能性を確保した上で、悪路走破性能や開閉耐久性を含む厳格なテストを繰り返し実施。生産工程ではTPSを基盤に、人の感覚を重視した工程改善やFP装置の導入により、品質向上と効率化を実現している。環境配慮にも注力し、水性塗料の採用や省エネ設備の導入を進めている。海外市場ではアジア(タイ、インドネシア、マレーシア、台湾、中国)と北米に特装・架装事業を展開し、福祉車両や超小型EVの開発にも取り組んでいる。同社の強みはトヨタグループとの連携による技術力とグローバルネットワークであり、商用車市場において高いシェアを維持している。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
トヨタ車体株式会社は2025年10月、商標「coms‐x」を出願し、12月には「ダカールラリー2026」への参戦を発表しました。2026年3月には「§A」「§ALEEZA\AICHI」、4月には「ALEEZA AICHI」「BRAVE KINGS\KARIYA」などの商標を出願しています。6月には特別架装車アルファード Spacious Lounge(スペーシャスラウンジ)の一部改良を発表しました。また、2026年4月には2026年度新入社員に向けた社長あいさつを公表しています。
決算によると、売上高は2022年3月期の1兆5,662億8,500万円から2026年3月期の2兆6,466億9,100万円へと拡大し、直近10期で約1.6倍となっています。純利益は2022年3月期の189億7,000万円から2025年3月期には1,181億1,600万円まで増加した後、2026年3月期は1,001億5,100万円となっています。総資産は2026年3月期に6,553億8,600万円と前期から拡大しています。社会保険被保険者数は2025年5月の12,901名から2026年7月の13,516名と概ね横ばいです。
これらの動きから、同社はダカールラリー参戦や特別架装車の改良を通じて、商品開発力とブランド力の強化を図っている時期にあたります。
この要約は 2026-08-04 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 11 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
2.6兆円
純利益
1,002億円
総資産
6,554億円
従業員数(被保険者)
1.3万人 · 2026年8月
32期分(2023/12〜2026/08)
ROE単体
36.2% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA単体
15.28% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率単体
42.21% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
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株式会社テイン上場
トヨタ車体株式会社は特許1,576件・意匠98件・商標61件を保有しています。商標は乗物(第12類)、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
1,576件
審査中・消滅含む 5,684件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 537件
意匠
98件
審査中・消滅含む 191件
商標
61件
審査中・消滅含む 120件
登録・現存
1,576件
審査中
154件
うち審査請求なし 64件
満了
9件
消滅
1,780件
拒絶・取下げ
2,702件
ALEEZA
電子機器・ソフトウェア・照明・加熱・衛生装置・貴金属・宝飾品・時計・紙・印刷物・事務用品・革・旅行用品・馬具・家具・プラスチック製品・織物・生地・衣料・靴・裁縫用品・ボタン・がん具・スポーツ用品・教育・娯楽・スポーツ・文化 · 登録2026
A
電子機器・ソフトウェア・照明・加熱・衛生装置・貴金属・宝飾品・時計・紙・印刷物・事務用品・革・旅行用品・馬具・家具・プラスチック製品・織物・生地・衣料・靴・裁縫用品・ボタン・がん具・スポーツ用品・教育・娯楽・スポーツ・文化 · 登録2026
coms‐x
乗物 · 登録2026
Pejico
工業・農業用化学品・乗物・貴金属・宝飾品・時計・ゴム・絶縁材料・家具・プラスチック製品・カーペット・床材・壁掛け · 登録2025
車載温調機器操作装置登録2026・請求項3項
対象者の所定部位における設定温度と、推定温度の対比が、視覚的に、かつ直感的に知ることができる車載温調機器操作装置
車両の前部構造登録2026・請求項3項
車両構成を過度に大掛かりにすることなく、バンパリインフォースの構成によって車両の衝撃吸収性をより適切に確保する
データ基準日: 2026年8月6日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学(現存1,331)・電気工学(現存246)・計測機器(現存119)・その他分野(現存118)・化学(現存117)
A∞B∞C
機械・エンジン・電子機器・ソフトウェア・照明・加熱・衛生装置・建設・修理・工事・電気通信・輸送・物流・旅行・物品加工・処理・印刷・IT・研究開発・デザイン・飲食・宿泊・医療・美容・農業サービス · 登録2025
AGRI BECKY
機械・エンジン・電子機器・ソフトウェア・照明・加熱・衛生装置・建設・修理・工事・電気通信・輸送・物流・旅行・物品加工・処理・印刷・IT・研究開発・デザイン・飲食・宿泊・医療・美容・農業サービス · 登録2025
コイル後端材の取出装置登録2026・請求項5項
プレス機で発生したコイル後端材を長尺の場合でも人手をかけずに取り出すことができる、コイル後端材の取出装置
車両用の管材の排水構造登録2026・請求項2項
管材内の液体を、異音の発生を極力抑制しつつ、積極的に外部に排出する
プレス成形装置登録2026・請求項4項
簡単な構成により、主成形部からの板材の流出を抑制できるプレス成形装置
検査不正問題受け稼働停止していたトヨタ車体いなべ工場が1カ月ぶり再開 Trump Phone (UAOiMMwyVX)
<リコール情報>トヨタ車体『コムス』の1万1467台をリコール パーキングブレーキ不具合
トヨタ近健太社長、「まだまだ改善の余地がたくさんある」「『人のモビリティー』にこだわりたい」
トヨタ車体『コムス』の1万1467台をリコール パーキングブレーキ不具合
トヨタ車体『コムス』の1万1467台をリコール パーキングブレーキ不具合(レスポンス)
小型EV「コムス」がリコール、パーキングブレーキの不具合に新たな原因が判明:電動化
トヨタ車体1万台以上のリコール
トヨタ車体1万台以上のリコール 小型EVのブレーキに不備