法人向け（建設・土木・製造業・物流・運輸）
日東化工株式会社は、1949年にタイヤメーカーとして創業し、長年培ってきたゴムの精練・加工技術を基盤に、産業用ゴム・樹脂製品の製造・販売および弾性舗装材の製造・販売・施工を主軸事業として展開しています。同社は特にサーキュラーエコノミーへの取り組みを強化しており、2024年には廃ゴム・使用済みタイヤの破砕・粉砕を行う株式会社東洋ゴムチップと統合し、原材料の回収から製品の製造・販売までを一貫して行う国内唯一の体制を構築しました。これにより、廃棄物の削減と資源の有効活用を推進し、持続可能な社会の実現に貢献しています。 同社の製品群は多岐にわたり、天然ゴムや合成ゴム、使用済ゴム製品を原料とする機能性マット、建築土木資材、ゴムチップなどを開発・製造しています。具体的には、道床バラストの細粒化防止や騒音・振動軽減に寄与するバラストマット、使用済みタイヤをリサイクルした歩行用・養生用ゴムマット「ブラックターフ」、軽トラックの荷台保護マット「ニットー軽トラマット」などがあります。また、芝生保護用マット「スーパーガード」や、交通振動低減のための防振MBM工法、鉄道車両の走行安全を支える車両接触限界標識や縦断用ゴムマットといった軌道用品も提供しています。樹脂製品としては、射出成形機や押出成形機の色換え・樹脂換え時に使用する洗浄剤「スーパークリーン」、軽量化やヒケ防止に最適な発泡剤「ファインブロー」、電子部品や包装材向けの制電性樹脂「ECX」などを製造し、自動車、化学、土木建設、鉄道、公共施設など幅広い産業分野の顧客ニーズに応えています。 同社の強みは、ゴム・樹脂のコンパウンディング技術、EPDMの脱硫再生技術、そしてゴムの微粉砕技術にあります。年間2万トンのゴム関連製品生産量のうち、再生材製品が8,000トンにのぼる国内トップクラスの実績を誇り、使用済みタイヤ由来のゴム粉末をタイヤ充填剤として再利用するサーキュラーモデルの実現にも取り組んでいます。また、ゴムチップ舗装においては、製造から施工までを一貫して手掛けることで、短納期での広範囲な施工や、HIC（衝撃吸収性試験）に対応した安全性の高い施工、さらには経年劣化後の補修・メンテナンスまで提供し、国内トップシェアを確立しています。これらの技術と一貫体制により、顧客の環境負荷低減ニーズに応え、資源循環型社会の構築をリードしています。
2026年5月4日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
2.9億円
総資産
80億円
従業員数（被保険者）
218人 · 2026年5月
30期分（2023/12〜2026/05）
ROE_単体
6.23% · 2025年6月
9期分（2016/03〜2025/06）
ROA_単体
3.67% · 2025年6月
9期分（2016/03〜2025/06）
自己資本比率_単体
58.87% · 2025年6月
9期分（2016/03〜2025/06）
1株当たり配当金
5
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3期分（2019/03〜2022/03）
BPS
766円 · 2022年3月
7期分（2016/03〜2022/03）
EPS
23円 · 2022年3月
7期分（2016/03〜2022/03）
PER
17倍 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
女性役員数
0人 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
女性役員比率
0% · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
平均勤続年数
18年 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
平均年間給与
490万円 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
平均年齢
49歳 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
役員報酬総額
1,940万円 · 2022年3月
3期分（2020/03〜2022/03）
従業員数
149人 · 2022年3月
7期分（2016/03〜2022/03）
株主総利回り
50% · 2022年3月
3期分（2020/03〜2022/03）
男性役員数
7人 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
発行済株式総数
384万株 · 2022年3月
7期分（2016/03〜2022/03）
設備投資額
4,200万円 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
配当性向
21.6% · 2022年3月
3期分（2019/03〜2022/03）
