証券コード9380東証スタンダード · 倉庫・運輸関連業
東京都中央区に所在する、1917年設立・社会保険被保険者数591名の物流・運輸（海運・港湾）企業。
- 所在地
- 〒104-0053 東京都 中央区 晴海１丁目８番１２号
- 法人番号
- 4010001035123
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証券コード9380東証スタンダード · 倉庫・運輸関連業
東京都中央区に所在する、1917年設立・社会保険被保険者数591名の物流・運輸（海運・港湾）企業。
法人向け
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
東海運株式会社は、1917年の創業以来、艀回漕業者として第一歩を踏み出し、戦後はセメント海上輸送のパイオニアとして発展を遂げ、現在では陸海空の多岐にわたる輸送手段を駆使する総合物流企業として事業を展開しています。同社の主要事業は、港湾運送、国際輸送、国内輸送、倉庫サービスを含む物流事業、セメント船や粉体船、内航・外航貨物船を運用する海運事業、不動産事業、そしてアグリ事業です。 物流事業では、京浜港、横須賀港、門司港などで長年の実績を持つ港湾運送を基盤に、多様な輸出入貨物のスムーズな通関手続きから貨物輸送、輸出入梱包まで一貫したサービスを提供しています。特に、AEO制度における「特定保税承認者」および「認定通関業者」の承認・認定を受けており、セキュリティ管理と法令遵守体制が同社の強みです。国内輸送では、一般貨物から建材、危険品まで幅広い貨物に対応し、環境に配慮したカーフェリー輸送も手掛けています。倉庫サービスでは、港や空港近くの戦略的な立地を活かし、一般貨物や危険品貨物の保管、流通加工、動物・植物検疫指定施設、定温・保税倉庫、天井クレーン設備などを備え、輸出入貨物と国内物流を効率的にサポートしています。特に、危険物マルチワークステーションでは、消防法1類・4類・5類に対応した危険物の輸出入・保管・配送に特化した高いノウハウを提供しています。 海運事業では、セメント海上輸送で培ったノウハウを基盤に、内航・外航海運サービスを安全・確実・スピーディに提供し、セメント船、粉体船、内航貨物船、外航船を運用しています。国際輸送においては、全世界に展開するネットワークと連結子会社や海外現地法人との連携により、国際複合一貫輸送や貨物輸送代理業を展開し、顧客のグローバルな物流ニーズに応えています。また、同社は長年培った経験とノウハウを活かし、顧客の特性に応じた最適なロジスティクス・ソリューションを提案する「貫く力」を強みとしています。その他事業として、物流拠点としての土地・建物の有効活用を図る不動産事業や、ミニトマトの植物工場「AZUMA FARM三重」を運営するアグリ事業も手掛け、事業の多角化を進めています。これらの事業を通じて、同社は「運ぶ力」「繋ぐ力」「貫く力」を統合し、顧客の多様なニーズに応える総合物流企業として、社会の持続的発展に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
東海運株式会社の直近の動向として、2025年8月に2026年3月期第1四半期決算短信を公表し、同年9月には特別利益の計上に関するお知らせを発表しました。11月には中間期決算短信と半期報告書を提出し、資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応についても公表しています。2026年2月には自己株式の取得及び自己株式立会外買付取引（ToSTNeT-3）による自己株式の買付けを実施し、同月に取得結果と取得終了を公表しました。また、2月には人事異動に関するお知らせも発表しています。3月期決算短信は2026年5月に公表され、6月には有価証券報告書や内部統制報告書を提出しています。
決算によると、売上高は2022年3月期の33,471百万円から2026年3月期には34,717百万円へと推移し、純利益は2022年3月期の467百万円から2023年3月期に一旦減少した後、2024年3月期296百万円、2025年3月期428百万円、2026年3月期606百万円と増加傾向にあります。総資産は2022年3月期の32,914百万円から2026年3月期には37,062百万円に拡大し、純資産も14,193百万円から15,640百万円へと増加しています。社会保険被保険者数は2025年5月の576名から2026年7月には575名と概ね横ばいで推移しています。
これらの動きから、同社は資本コストを意識した経営の実現に向けた取り組みを進めるとともに、自己株式の取得を通じて株主還元を強化している時期にあたります。
この要約は 2026年8月4日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 17 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
401億円
純利益
7.2億円
総資産
441億円
社会保険被保険者数
591人 · 2026年9月
34期分（2023/12〜2026/09）
被保険者数 前年同月比
+2.8% · 2026年9月
前年同月 575人（2025年9月）→ 591人（+16人）
ROE単体
3.88% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
1.64% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
42.2% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROE連結
3.88% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
1.64% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
42.24% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
設備投資額
43.4億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
1.0億円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
10人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
1人 · 2021年3月
3期分（2019/03〜2021/03）
女性役員比率
7.1% · 2021年3月
3期分（2019/03〜2021/03）
平均年齢
47.2歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
13.7年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
666万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
43.1% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
71.3% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
EPS単体
21.62円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
株主総利回り単体
124.9% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
1株当たり配当金単体
8円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
従業員数単体
572人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER連結
15.7倍 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
発行済株式総数単体
2,892万株 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
BPS単体
562.19円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER単体
18.7倍 · 2026年3月
10期分（2016/03〜2026/03）
従業員数連結
753人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
BPS連結
664.94円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
EPS連結
25.76円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
配当性向単体
37% · 2026年3月
10期分（2016/03〜2026/03）
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接続方法を見る同地域・同業種で選定
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売上高
401億円
純利益
7.2億円
総資産
441億円
所在地を問わず同業種で選定
株式会社日新アセットマネジメント上場
株式会社商船三井上場
株式会社上組上場
日本郵船株式会社上場
川崎汽船株式会社上場
常石グループ株式会社
飯野海運株式会社上場
明海グループ株式会社上場
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 40,148 FY2026 | +1.9% | +0.3% | |
営業利益 百万円 | 869 FY2026 | +26.3% | +6.2% | |
当期純利益 百万円 | 723 FY2026 | +25.1% | +3.3% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 25.8 FY2026 | +24.9% | +3.0% | |
BPS 円 | 664.9 FY2026 | +6.9% | +3.6% | |
DPS 円 | 8.0 FY2026 | +14.3% | +3.4% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 4.0 FY2026 | +17.6% | +0.0% | |
自己資本比率 % | 41.9 FY2026 | -1.2% | -0.6% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 44,110 FY2026 | +7.2% | +4.2% | |
総負債 百万円 | 25,478 FY2026 | +8.1% | +4.7% | |
純資産 百万円 | 18,633 FY2026 | +6.0% | +3.7% | |
自己資本 百万円 | 16,519 FY2026 | +2.6% | +1.6% | |
短期有利子負債 百万円 | 3,003 FY2026 | +9.5% | +2.7% | |
流動負債 百万円 | 10,698 FY2026 | -0.7% | -0.5% | |
固定負債 百万円 | 14,780 FY2026 | +15.4% | +9.4% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 2,130 FY2026 | -29.6% | -0.5% | |
投資 CF 百万円 | -374 FY2023 | +35.2% | — | |
財務 CF 百万円 | 1,388 FY2026 | +37.5% | — | |
現預金 百万円 | 5,833 FY2026 | +2.5% | +1.6% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
東海運株式会社に現在有効な登録済みの知的財産はありません。
特許
0件
審査中・消滅含む 1件
商標
0件
審査中・消滅含む 1件
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅
1件
拒絶・取下げ
0件
データ基準日: 2026年8月6日確認分
前年同期比・連結
2025年9月30日 期末の半期は前年同期比で営業収益が 0.1%減、営業利益が 24.6%減、純利益が 33.0%減。
営業収益
▼ 0.1%
196.62億円（前年同期 196.88億円）
営業利益
▼ 24.6%
2.14億円（前年同期 2.84億円）
純利益
▼ 33.0%
1.67億円（前年同期 2.49億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
