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法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
中央精機株式会社は1939年の創業以来、80年以上にわたり自動車用ホイールメーカーとしての地位を確立し、未来のモビリティ社会の足元を支える重要保安部品の製造を主軸としています。同社の主要事業は、高品質・高意匠なアルミホイールの製造、世界随一の生産能力を誇るスチールホイールの製造、環境変化に対応した技術でグローバルに展開するタイヤ組付け（モジュール）事業、そして高度な設計・生産技術に基づく自動車用LPG容器の製造の4つです。特にアルミホイール事業では、VAPC鋳造法を導入し軽量で微細な組織を持つ製品を高生産性で提供し、レクサス向けの高意匠ホイールも手掛けています。スチールホイール事業では、世界最大級の4,500トン高性能プレスと板整形シミュレーションソフト「ITAS」を活用し、高意匠化・高剛性化・高生産性を実現。豊田工場では3秒に1個という驚異的な生産能力を誇ります。モジュール事業では、世界で最もコンパクトかつ高品質なタイヤ組付け設備「SSCFライン」を開発・量産し、多サイズ・高意匠ホイール・高剛性タイヤに対応。容器事業では、排出ガスのクリーンなLPガスを燃料とする自動車用燃料タンクを製造し、日本初のLPガスハイブリッドシステム専用燃料タンクをトヨタ自動車と共同開発し、JPN TAXIに採用されるなど、先進的な取り組みを進めています。同社はトヨタ自動車の子会社として強固な企業基盤を持ち、トヨタ車に装着されるスチールホイールの90%、アルミホイールの60%を供給する国内トップクラスのメーカーです。また、世界初の「不等肉厚リム」製造技術やレクサス向けアルミホイールの「ノイズリダクション」機能など、高い技術力を有しています。国内に複数の事業拠点を持ち、アメリカ、台湾、タイ、インドネシア、中国、メキシコに連結子会社を展開し、8ヶ国20工場でモジュール事業をグローバルに展開しています。2035年までにCO2排出量を2019年度比50%削減する目標を掲げ、オフサイトPPAサービス導入による再生可能エネルギーの活用など、持続可能な社会の実現に向けた環境保全活動にも積極的に取り組んでいます。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
923億円
純利益
7.2億円
総資産
1,519億円
従業員数（被保険者）
1,430人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
1.35% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
0.47% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
35.05% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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中央精機株式会社は特許409件・意匠20件・商標18件・実用新案3件を保有しています。商標は乗物（第12類）、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
409件
登録 239
意匠
20件
登録 20
商標
18件
登録 17
実用新案
3件
登録 2
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
ＴＨＥＲＭＯＡＣ－Ｃｏｏｌ
照明・加熱・衛生装置 · 登録2025
ＯＮＥ－ＬＯＯＰ
機械・エンジン・照明・加熱・衛生装置 · 登録2025
Ｃ∞ＫＹＯ ｎｏ ＷＡ
乗物 · 登録2022
ＣＭＷ
乗物・IT・研究開発・デザイン · 登録2020
ＷＩＮＴＥＲ ＡＣＥ
乗物 · 登録2017
ＣＭＷ
卑金属製品 · 登録2007
熱音響装置登録2026・請求項1項
熱音響装置の設計の自由度を高める。
車両用ホイールの製造方法登録2025・請求項2項
額縁現象による色むらが抑制された車両用ホイールを製造する。
産業分野: 機械工学（310）・化学（70）・計測機器（34）・電気工学（6）・その他分野（2）
車両用ホイールの不良品判定方法、車両用ホイールの不良品判定プログラムおよび車両用ホイールの不良品判定装置登録2024・請求項5項
耐久性に起因する不良品の車両用ホイールを選別する。
車両用ホイール登録2024・請求項3項
タイヤ空気室内の気柱共鳴音を確実に消音可能なヘルムホルツレゾネータを有する車両用ホイール
車両用ホイール登録2024・請求項2項
ディスク部の薄板部が接続部を介してハブ部、リム部およびスポーク部の少なくとも一部に接続されている車両用ホイールにおいて、接続部による意匠性の悪影響を抑える。
