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法人向け（宿泊・観光・レジャー）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は ください。
ユニオン建設株式会社は、JR東日本グループの一員として、鉄道インフラの安全・安定輸送を支える総合建設業を展開しています。同社の主要事業は、線路部門、土木部門、建築部門の三本柱で構成されており、これらに付帯する建設資材の販売・運送、建設機械工具の販売も手掛けています。線路部門では、終電から初電までの限られた時間内で、大型保線機械や精密検査装置を駆使し、ミリ単位の精度で線路のメンテナンス工事を実施。具体的には、乗り心地の良い線路状態を維持するための線路整備、老朽化したマクラギや摩耗したレールの交換、道床の交換、線路の検査、新幹線の延伸工事や在来線の高架化工事、駅構内の改良工事、さらには地震や豪雨による災害復旧まで多岐にわたります。土木部門では、鉄道構造物のメンテナンスを中心に、降雨災害から鉄道を守る斜面の防災強化工事、大規模地震に備える耐震補強工事、強風対策の防風柵工事などを確実に行っています。また、駅設備のバリアフリー化工事としてホームドアやエスカレーター・エレベーターの設置、内方線付き警告ブロック工事、鉄道高架化・立体交差化工事を通じて、安全で便利な都市空間の創出に貢献しています。建築部門では、鉄道利用者に快適な駅施設空間を提供するため、JR東日本管内の鉄道インフラのメンテナンス・リニューアル、駅舎のバリアフリー化に伴う橋上駅舎の新築、ローカル線のコンパクト駅舎の新築、旅客トイレのリニューアル、案内サイン工事、ホーム上家の増築、新幹線駅舎のリニューアル、駅舎等の耐震補強工事、事務所や信号機器室、単身者寮などの新築工事、そしてホーム上家や運転保安設備の設計業務まで幅広く対応しています。同社は、経営の最重要課題である安全を確保しつつ、高い品質の工事を低コストで提供することを使命とし、ICT活用による生産性向上や作業の機械化推進にも積極的に取り組んでいます。主な顧客は東日本旅客鉄道株式会社をはじめとする複数の鉄道会社や各自治体であり、完成工事高は450億円に達するなど、長年にわたり培った技術と実績で社会インフラを支え続けています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
31億円
総資産
505億円
従業員数（被保険者）
640人 · 2026年7月
29期分（2024/03〜2026/07）
ROE単体
7.82% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
6.11% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
78.08% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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ユニオン建設株式会社は特許30件・実用新案10件・意匠1件を保有しています。特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
30件
登録 22
実用新案
10件
登録 10
意匠
1件
登録 1
産業分野: その他分野（19）・機械工学（10）・計測機器（3）・電気工学（1）
道床整理機登録2025・請求項3項
レールの締結部やまくらぎの上からのバラスト除去が容易で、各種軌陸車両や軌陸建設機械の付属装置やアタッチメントとして用いることができる汎用性の高い道床整理機の提供
砕石整理器具登録2024・請求項3項
少人数で柔軟に実施することのできる、小規模の砕石の取出し作業や敷き詰め作業での使用に適した砕石整理器具
軌きょう扛上装置登録2024・請求項5項
レールを確実にクランプした状態で軌きょうを持ち上げる。
電動アシストトロッコ登録2024・請求項3項
ブレーキを備えた手動トロッコを連結して前方に推進する際に、推進力をアシストする。
多目的台車登録2024・請求項6項
積卸機に干渉されることなく、多目的台車の幅方向を十分に活用することで、幅の広い大型の機械等を含む多種多様な積載物を積載可能な多目的台車
