法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
エルリングクリンガー・マルサン株式会社は、1948年の創業以来70年以上の歴史を持つ自動車部品メーカーです。同社は当初、自動車産業の基幹を支えるエンジン部品、特にシリンダヘッドガスケットの開発、製造、販売から事業を開始しました。1988年にはドイツのエルリングクリンガー社と技術提携を結び、2008年には50対50の資本提携により現在の社名となりました。同社の主要事業は、シリンダヘッドガスケット、特殊ガスケット、シールドシステム、樹脂製軽量パーツ、そしてエレクトロモビリティおよびバッテリー技術・燃料電池関連製品の開発、製造、販売です。シリンダヘッドガスケットは、燃焼ガスやクーラント、オイルの確実なシーリングに加え、荷重伝達にも寄与する重要部品であり、Metaloflex™や金属、エラストマー複合材など多様な素材で提供しています。シールドシステムは、エンジンルームや排出ガス装置の高温対策、遮音ニーズに対応し、多種多様な金属と断熱材・吸音材の組み合わせで最適な機能を実現します。樹脂製軽量パーツは、シリンダヘッドカバーやオイルパン、コクピットキャリアなど多機能かつ耐久性、軽量化を追求した製品で、グラスファイバー強化樹脂や熱可塑性樹脂、アルミニウムなどを採用しています。また、電気自動車の将来的な発展に不可欠なエネルギー貯蔵システム技術にも積極的に参画し、最大限の出力と充電容量、安全な電気供給、軽量化を目標に製品開発を進めています。同社の強みは、長年にわたる技術の蓄積と顧客からの信頼に加え、世界約40拠点、約1万人の従業員を擁するグローバルグループの一員としてのシナジー効果です。日本国内に製造・開発・営業拠点を持ちながら、日系顧客のグローバルな活動に対応するため、ASEAN地域（インドネシア、タイ）にも拠点を設け、現地生産および納入体制を構築しています。主要取引先には、いすゞ自動車、小松製作所、スズキ、SUBARU、デンソー、トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、三菱ふそうトラック・バスなど、日本の主要自動車メーカーや関連企業が名を連ねており、幅広い顧客層に高品質な製品とソリューションを提供しています。同社は、燃焼エンジンから電気自動車まで、未来のあらゆる車両に対応できる製品供給を通じて、自動車業界が直面する課題解決に貢献しています。
2026年6月14日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
1.9億円
総資産
76億円
従業員数（被保険者）
130人 · 2026年8月
33期分（2023/12〜2026/08）
ROE単体
3.28% · 2016年12月
1期分（2016/12〜2016/12）
ROA単体
2.43% · 2016年12月
1期分（2016/12〜2016/12）
自己資本比率単体
74.3% · 2016年12月
1期分（2016/12〜2016/12）
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エルリングクリンガー・マルサン株式会社は特許3件・商標1件を保有しています。商標は機械・エンジン（第7類）、特許は環境技術などの分野が中心です。
特許
3件
審査中・消滅含む 24件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 6件
商標
1件
登録・現存
3件
審査中
0件
満了
0件
消滅
11件
拒絶・取下げ
16件
ＭＡＲＵＳＡＮ
機械・エンジン · 登録2015
締結具、遮蔽ユニット登録2023・請求項5項
十分な緩衝効果が得られること。
ヒートインシュレータ登録2019・請求項2項
熱変形により相対変位を生じる複数の取付部に対し分割構造を採用しないで取り付けることが可能なヒートインシュレータ
データ基準日: 2026年8月6日確認分
産業分野: 機械工学（現存2）・化学（現存2）
