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法人向け（物流・運輸・建設・土木）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
日野自動車株式会社は、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」という使命のもと、トラック、バス、産業用ディーゼルエンジンの開発、製造、販売をグローバルに展開する総合商用車メーカーです。同社は、大型トラック「日野プロフィア」、中型トラック「日野レンジャー」、小型トラック「日野デュトロ」といった幅広いラインナップに加え、超低床・前輪駆動の小型BEVトラック「日野デュトロ Z EV」や燃料電池大型トラック「日野プロフィア Z FCV」など、次世代の電動車開発にも注力しています。バス事業では、国産初の連節バス「日野ブルーリボン ハイブリッド 連節バス」や小型EVバス「日野ポンチョ EV」を提供し、公共交通の効率化と環境負荷低減に貢献しています。 同社の強みは、1917年の純国産トラック試作以来培ってきた高い技術力と品質、そして「HINO CONNECT」に代表されるトータルサポート体制です。車両の稼働最大化とライフサイクルコスト最小化を目指し、コネクティッド技術を活用した予防整備モニタリングサービスや安全エコ運転支援サービスを提供。また、販売会社メカニックの育成施設を通じて、アフターサービスの質向上にも努めています。 近年では、物流業界の課題解決に向けた新たな領域にも積極的に挑戦しており、子会社NEXT Logistics Japanによる幹線輸送シェアリングスキームの構築や、Hacobuとの物流情報プラットフォーム連携を進めています。さらに、地域交通の持続可能性向上を目指し、自家用有償運行管理受託サービスやごみ収集支援サービス「GOMIRUTO」、地域コミュニティバスの実証実験など、多様なモビリティソリューションを展開。トヨタグループの一員として、またダイムラートラック、三菱ふそう、TRATON、BYD、REEといった国内外のパートナーとの協業を通じて、CASE技術開発を加速させ、カーボンニュートラル社会の実現と持続可能な物流・人流の未来を創造しています。J.D.パワーの顧客満足度調査で連続1位を獲得するなど、顧客からの高い信頼も得ています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
日野自動車株式会社は直近の動向として、2025年8月から自動車の電気部品配置構造に関する特許、リアコンビネーションランプ・フロントバンパー・バスの意匠、商標「Ｓ'ＥＬＥＧＡ」の出願を行いました。2025年11月4日には三菱ふそうトラック・バス株式会社との経営統合に係る株式交付計画の作成とARCHIONグループの経営体制、2026年3月期第2四半期決算短信、業績予想修正および剰余金の配当（中間配当無配）、代表取締役の異動を一括公表。同月27日に羽村工場のトヨタ自動車株式会社への移管に伴う会社分割（簡易吸収分割）契約の締結、12月には和泰汽車有限公司（HOTAI MOTOR）および愛知日野自動車株式会社への経営権移管に伴う連結子会社の異動、ニュージーランドにおける訴訟の和解と特別損失計上を公表しました。
2026年1月9日にはトヨタ自動車羽村株式会社へ吸収分割で羽村工場の事業を承継させ、1月15日に和泰汽車有限公司持分の売却、1月28日に代表取締役の異動と業績予想修正および第3四半期決算短信、2月25日に経営統合に関する公正取引委員会の審査結果、2月26日に自己株式の消却、3月1日にARCHION株式会社の上場承認と第三者割当による普通株式およびA種種類株式の発行、3月9日に株式交換公告、3月26日に第三者割当の払込完了を順次公表しています。同期間に商標「Ｒａｉｎｂｏｗ」「Ｂｌｕｅ Ｒｉｂｂｏｎ」「Ｈｉｎｏ」を出願しました。
直近5期の決算では売上は2021期 1,013,243百万円から2025期 910,689百万円、純利益は2021期 2,827百万円、2022期 ▲88,599、2023期 ▲119,189、2024期 ▲948、2025期 ▲210,652百万円と推移し、2025期末の純資産は ▲36,465百万円となっています。社会保険被保険者数は2025年2月の13,094名をピークに、約15ヶ月後の2026年5月には9,451名へと3,643名（約27.8%）減少しました。三菱ふそうとの経営統合に向けた株式交付計画とARCHION上場、羽村工場のトヨタへの分割、海外関連会社の持分譲渡が並行して進む局面にあたります。
この要約は 2026-05-31 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 62 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
8,170億円
純利益
718億円
総資産
7,949億円
従業員数（被保険者）
9,566人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
33.3% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
9.03% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
27.11% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
ROE
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JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
-76.3% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA連結
-14.73% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率連結
15.6% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
EPS
—円 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
希薄化後EPS
95.66円 · 2019年3月
4期分（2016/03〜2019/03）
BPS
310.9円 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
PER
-1倍 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
発行済株式総数
5.7億株 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
10円 · 2022年3月
4期分（2019/03〜2022/03）
配当性向
243.4% · 2021年3月
3期分（2019/03〜2021/03）
株主総利回り
75.9% · 2025年3月
6期分（2020/03〜2025/03）
設備投資額
710億円 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
役員報酬総額
1.5億円 · 2025年3月
6期分（2020/03〜2025/03）
男性役員数
8人 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
女性役員数
3人 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
女性役員比率
27.2% · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
従業員数
1.2万人 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
平均年齢
41歳 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
平均勤続年数
19年 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
平均年間給与
655万円 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
女性管理職比率
2.8% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男女賃金格差（全体）
77.8% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男女賃金格差（正規雇用）
77.3% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
90.3% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男性育休取得率
50% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
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三恵技研工業株式会社は、1948年の設立以来、金属と樹脂の塑性加工から表面処理までを一貫して手掛ける独立系部品メーカーです。同社の主要事業は自動車部品の開発・製…
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株式会社テイン上場
日野自動車株式会社は特許7,401件・実用新案1,177件・意匠259件・商標244件を保有しています。商標は乗物（第12類）、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
7,401件
登録 3,192
実用新案
1,177件
登録 316
意匠
259件
登録 259
商標
244件
登録 236
登録・現存
0件
審査中
0件
満了
0件
消滅・拒絶
0件
Ｈｉｎｏ
乗物・貴金属・宝飾品・時計・紙・印刷物・事務用品・革・旅行用品・馬具・台所用品・ガラス・磁器・織物・生地・衣料・靴・がん具・スポーツ用品・建設・修理・工事 · 登録2026
Ｓ’ＥＬＥＧＡ
乗物 · 登録2026
Ｂｌｕｅ Ｒｉｂｂｏｎ
工業用油・燃料・乗物 · 登録2026
ＧＯｍＩＲＵＴＯ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2024
Ｈｉｎｏ Ｆｕｓｏ
乗物・建設・修理・工事 · 登録2024
日野・ふそう
乗物・建設・修理・工事 · 登録2024
車両制御システム登録2026・請求項5項
スレーブノードを異常から保護する。
ディーゼルパティキュレートフィルタ登録2026・請求項2項
ディーゼルパティキュレートフィルタの圧力損失の上昇を抑制する。
データ基準日: 2026年7月23日確認分
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学（6,198）・化学（1,369）・計測機器（597）・電気工学（441）・その他分野（199）
ＡＢＳ制御装置及びエアブレーキシステム登録2026・請求項5項
車輪速センサから車輪速の値が取得できない場合においても、適切にＡＢＳ制御を実施すること。
車両制御装置登録2026・請求項1項
応答性の確保と衝撃の低減とを両立する。
情報提供装置、及び、情報提供方法登録2026・請求項6項
乗務員の確認作業が集中するタイミングでの安全性を向上可能な情報提供装置及び情報提供方法
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 1,697,229 FY2025 | +11.9% | +3.2% | |
売上総利益 百万円 | 295,707 FY2025 | +26.6% | +8.6% | |
営業利益 百万円 | 57,490 FY2025 | +809.5% | +47.2% | |
当期純利益 百万円 | — FY2025 | — | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | — FY2025 | — | — | |
BPS 円 | 310.9 FY2025 | -54.5% | -24.7% | |
DPS |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | -76.3 FY2025 | -1795.6% | — | |
自己資本比率 % | 12.1 FY2025 | -54.9% | -28.0% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 1,478,180 FY2025 | +0.9% | +4.7% | |
総負債 百万円 | 1,227,159 FY2025 | +22.6% | +18.3% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 1,128 FY2025 | +101.0% | -68.1% | |
投資 CF 百万円 | -60,257 FY2023 | +3.1% | — |
| 10.0 FY2022 |
| -16.7% |
| -16.7% |
純資産 百万円 |
| 251,020 FY2025 |
| -45.8% |
| -19.7% |
自己資本 百万円 | 99,571 FY2025 | -68.6% | -33.7% |
短期有利子負債 百万円 | 365,543 FY2025 | +11.4% | +23.1% |
長期有利子負債 百万円 | 6,703 FY2025 | -15.2% | +23.3% |
流動負債 百万円 | 1,021,370 FY2025 | +19.7% | +18.0% |
固定負債 百万円 | 205,789 FY2025 | +39.2% | +19.6% |
財務 CF 百万円 | 29,738 FY2025 | -46.6% | — |
現預金 百万円 | 88,420 FY2025 | +30.5% | +12.8% |
| 0.52% |
基準日 2025年3月31日 / 把握合計 69.9% / 出典 edinet
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日野「プロフィア」一部改良モデル発売 ミラーデザイン刷新＆安全装備を充実化(くるまのニュース)
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三菱ふそうはどう変わる？ 新CEOが語った「日野との協業」と商用車市場を生き抜く「次の一手」とは
リコール情報＞日野・レンジャーをリコール…横滑り防止装置が作動せず、横転のおそれ 1枚目の写真・画像
＜リコール情報＞日野・レンジャーをリコール…横滑り防止装置が作動せず、横転のおそれ
三菱ふそうと経営統合 「互いに市場を拡大」 日野自動車 サティヤカーム・アーリャ社長《インタビュー》
日野自動車、東京都日野市と連携協定 環境や教育分野で協力
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 12.4%減、営業利益が 58.0%増、純利益が 110.2%増。
売上高
▼ 12.4%
7,428.59億円（前年同期 8,475.46億円）
営業利益
▲ 58.0%
380.73億円（前年同期 240.96億円）
純利益
▲ 110.2%
225.02億円（前年同期 -2,195.98億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
