法人向け個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
三菱自動車工業株式会社は、乗用車および商用車の開発、製造、販売、そしてアフターサービスを一貫して手掛ける総合自動車メーカーです。同社は、EV（電気自動車）やPHEV（プラグインハイブリッド電気自動車）を含む幅広いカーラインアップを展開しており、SUV、ミニバン、コンパクトカー、軽自動車、商用車など、多様な顧客ニーズに応える製品を提供しています。特に、独自の4WD技術「S-AWC」やPHEV技術を強みとし、「行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したい」というドライバーの想いに応える安全・安心・快適なカーライフの提供を目指しています。 同社のビジネスモデルは、新車販売だけでなく、購入サポートからアフターサービスまでを網羅することで、顧客との長期的な関係構築を図っています。購入サポートでは、オンライン見積もり、カタログ請求、商談・購入予約、展示車・試乗車検索、販売店・充電ポイント検索といったサービスを提供し、顧客の利便性を高めています。アフターサービスにおいては、点検、車検、消耗部品のメンテナンス、メーカー保証や最長10年10万km特別保証延長を含む充実した保証プログラム、そしてお得なメンテナンスパック「ハーティプラスメンテナンス」を提供。三菱車を知り尽くしたプロのサービススタッフが、専用のコンピューター診断技術を駆使し、高い技術力で車両の安全と性能維持をサポートしています。 また、同社はEV事業に特に注力しており、法人顧客向けにEV導入のメリット（ランニングコスト削減、非常用電源・蓄電池機能、環境貢献）を積極的に提案しています。ミニキャブ EVやeKクロス EVなどの商用・軽EVは、BtoB企業やBtoC企業、個人事業主の環境配慮と経済性向上に貢献しています。さらに、バーチャル上でクルマの所有やカスタマイズを楽しめるスマホアプリ「MILAND」のリリースや、オープンイノベーションによるパートナー募集を通じて、新たな「乗る」体験の創出にも挑戦しています。国内外での事業展開も進め、フィリピンでの新型商用車発売など、グローバル市場での存在感を高めています。これらの取り組みにより、同社は顧客の期待を超える価値を提供し、持続可能な社会の実現に貢献します。
2026年6月16日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
三菱自動車工業の直近の動向として、2025年6月以降、四半期ごとの決算短信や有価証券報告書、半期報告書などの定期開示を継続しています。2025年8月27日には2026年3月期通期業績予想の修正を発表し、同年10月以降は連結子会社からの配当および特別配当の受領を複数回開示、12月23日には子会社に対する訴訟の控訴審判決に関するお知らせが公表されました。商標面では2025年9月11日の「ＤＥＬＩＭＡＲＵ」を皮切りに、12月10日「ＤＩＡＭＯＮＤ ＴＲＡＩＬ ＥＤＩＴＩＯＮ」、2026年1月6日「§ＤＥＬＩＣＡ ｍｉｎｉ」「§ＤＥＬＩＣＡ＼ｍｉｎｉ」、1月14日「Ｄｉａｍｏｎｄ Ｔｒａｉｌ Ｅｄｉｔｉｏｎ」、3月5日「ＳＵＰＥＲ ＥＸＣＥＥＤ」など複数の商標出願が確認されています。経営体制では、2026年1月20日に代表執行役の異動および取締役候補者決定等が、続く2月23日には代表執行役の異動および取締役人事が公表されました。2026年5月7日には2026年3月期通期決算短信と「通期業績予想と実績との差異に関するお知らせ」が同時開示されています。
公表されている単独決算では、売上高は2023年期 2,045,567百万円 → 2024年期 2,348,961百万円 → 2025年期 2,286,877百万円と推移し、純利益は189,066百万円 → 166,108百万円 → 17,659百万円と直近期で大幅に減少しています。社会保険被保険者数は2025年2月の15,439名から2026年5月の15,546名までの期間で15,355〜15,693名の範囲に収まっており、最大値と最小値の差は約2.2%と概ね横ばいで推移しています。
通期業績予想の修正と通期業績予想・実績差異の公表、短期間に二度集中した代表執行役の異動、連結子会社からの複数回の特別配当受領など、経営体制と資本フローに関する開示が続いており、並行して「ＤＥＬＩＣＡ ｍｉｎｉ」「ＤＩＡＭＯＮＤ ＴＲＡＩＬ ＥＤＩＴＩＯＮ」など車種・グレード関連の商標出願も継続しています。
この要約は 2026-05-22 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 37 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
2.9兆円
純利益
100億円
総資産
2.4兆円
従業員数（被保険者）
1.6万人 · 2026年7月
27期分（2024/05〜2026/07）
ROE単体
7.39% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
3.65% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
49.33% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
ROE
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1.04% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
0.41% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
39.84% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
EPS
34円 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
希薄化後EPS
34円 · 2026年3月
8期分（2018/03〜2026/03）
BPS
460円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER
9倍 · 2026年3月
6期分（2019/03〜2026/03）
発行済株式総数
14.6億株 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
10円 · 2026年3月
6期分（2019/03〜2026/03）
配当性向
29.41% · 2026年3月
5期分（2019/03〜2026/03）
株主総利回り
110.22% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
設備投資額
853億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
3,400万円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
19人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
3人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員比率
13.6% · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
従業員数
1.3万人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
平均年齢
42歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
16年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
790万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性管理職比率
6.8% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
79.8% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
78.4% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
87.6% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男性育休取得率
86.9% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
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採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 2,896,536 FY2026 | +3.9% | +9.2% | |
売上総利益 百万円 | 449,117 FY2026 | -16.3% | +5.5% | |
営業利益 百万円 | 75,517 FY2026 | -45.6% | -3.6% | |
当期純利益 百万円 | 10,015 FY2026 | -75.6% | -39.4% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 7.5 FY2026 | -73.9% | -37.7% | |
潜在 EPS 円 | 7.5 FY2026 | -73.9% | -37.7% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 1.1 FY2026 | -74.4% | -46.6% | |
自己資本比率 % | 38.0 FY2026 | -8.6% | +4.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 2,418,145 FY2026 | +7.7% | +5.8% | |
総負債 百万円 | 1,454,827 FY2026 | +14.3% | +2.9% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 35,755 FY2026 | -79.5% | -25.8% | |
投資 CF 百万円 | -53,145 FY2023 | +23.1% | — | |
三菱自動車工業株式会社は特許17,025件・実用新案2,899件・商標912件・意匠560件を保有しています。商標は乗物（第12類）、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
17,025件
登録 9,220
実用新案
2,899件
登録 654
商標
912件
登録 792
意匠
560件
登録 560
登録・現存
2,683件
審査中
434
BPS 円 | 687.0 FY2026 | -1.6% | +13.9% |
DPS 円 | 10.0 FY2026 | -33.3% | +26.0% |
純資産 百万円 |
| 963,318 FY2026 |
| -1.1% |
| +11.2% |
自己資本 百万円 | 864,866 FY2026 | -5.4% | +7.3% |
短期有利子負債 百万円 | 69,901 FY2026 | +208.6% | +33.8% |
流動負債 百万円 | 1,166,513 FY2026 | +16.2% | +1.8% |
固定負債 百万円 | 288,313 FY2026 | +7.4% | +7.7% |
財務 CF 百万円 |
| 46,900 FY2026 |
| +117.1% |
| — |
現預金 百万円 | 438,860 FY2026 | -2.5% | -3.8% |
うち審査請求なし 229件
満了
9件
消滅
7,183件
拒絶・取下げ
9,615件
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学（14,649）・電気工学（2,053）・化学（1,674）・計測機器（1,577）・その他分野（593）
ＤＥＬＩＭＡＲＵ
乗物 · 登録2026
ＲＡＬＬＩ ＡＲＴ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・電気通信・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン・法律・警備・個人サービス · 登録2025
Ｒｅｌｉｇｈｔ Ｌａｂ
電子機器・ソフトウェア・乗物・広告・小売・事業支援・教育・娯楽・スポーツ・文化・IT・研究開発・デザイン · 登録2025
Ｄｉａ－Ｄｒｉｖｅ
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・建設・修理・工事・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン・法律・警備・個人サービス · 登録2025
ＮＯＹＡＭＡ
加工植物性食品・調味料・広告・小売・事業支援・飲食・宿泊 · 登録2025
ちょこっとＴ－Ｄｒｉｖｅ
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・建設・修理・工事・輸送・物流・旅行・法律・警備・個人サービス · 登録2025
車両の照明装置登録2026・請求項6項
ユーザーの利便性および商品価値の向上を図る上で有利な車両の照明装置
電池パックの劣化抑制装置登録2026・請求項6項
保管している電池パックからの電力消費を抑えることで容量の低下を防ぎ、電池パックの劣化を抑制する。
電池パック登録2026・請求項5項
二酸化炭素を有効に利用できる電池パック
副燃焼室付内燃機関登録2026・請求項6項
燃焼時の衝撃を抑制する副燃焼室内燃機関を提供すること
サスペンションアームの構造登録2026・請求項3項
操縦安定性や車体の重量に影響を与えることなくロードノイズの低減を図る上で有利なサスペンションアームの構造
データ基準日: 2026年7月29日確認分
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 3.5%減、営業利益が 81.0%減、純利益が 124.3%減。
売上高
▼ 3.5%
1.26兆円（前年同期 1.31兆円）
営業利益
▼ 81.0%
172.53億円（前年同期 907.37億円）
純利益
▼ 124.3%
-92.31億円（前年同期 379.51億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
