グレーのタブは会社を解放すると表示できます
グレーのタブは会社を解放すると表示できます
法人向け個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
日産自動車株式会社は、「他のやらぬことを、やる」というDNAと「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」というコーポレートパーパスのもと、自動車および関連部品の研究開発、設計、製造、販売、そしてモビリティサービスの提供をグローバルに展開しています。同社は特に電動化技術に注力しており、電気自動車（EV）や独自のe-POWER、次世代の全固体電池などの開発・製造・販売を通じて、持続可能なモビリティ社会の実現を牽引しています。新型「日産リーフ」はその象徴であり、2030年早期には主要市場に投入する新型車をすべて電動車両とする目標を掲げています。また、運転支援技術「ProPILOT」をはじめとする先進安全技術や自動運転化技術の開発にも力を入れ、2023年3月末までに累計227万台の車両にProPILOTを搭載する実績を上げています。コネクテッド技術によりクルマと外部をシームレスにつなぎ、利便性の高いモビリティサービスを提供。EVエコシステムの構築を通じて、人とクルマと自然の共生を目指しています。同社の強みは、革新的な技術とデザインを追求する「ものづくり」への情熱にあり、世界中の生産拠点で高品質な車両を製造しています。サステナビリティを経営戦略の中核に据え、2050年までに事業活動を含むクルマのライフサイクル全体でのカーボンニュートラル実現を目指し、よりクリーンで安全、インクルーシブな社会の実現に貢献しています。高級車ブランド「INFINITI」の展開や、技術ライセンス供与も行い、幅広い顧客層に価値を提供しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
日産自動車株式会社は直近、旧車ブランドを含む商標出願や運転支援・制御関連の特許出願を継続しており、2026年2月には「ハコスカ」「ケンメリ」「ＤＡＴＳＵＮ」「ＬＡＵＲＥＬ」など複数のクラシックカー関連商標をまとめて出願しています。2025年10月には業績予想及び第2四半期業績予想の修正を公表し、11月には固定資産の信託設定・信託受益権の譲渡による特別利益の計上とあわせて中間期決算を発表、中間配当は見送りとしました。2026年2月には業績予想を再修正し、3月には取締役人事及び役員体制の変更を公表しています。4月にも業績予想の修正を行い、5月には減損損失の計上を公表するとともに2025年度通期決算を発表し、株主提案に対する取締役会意見も公表しました。6月22日にはジャンドミニク スナール氏、内田誠氏、坂本秀行氏、ピエール フルーリォ氏の4名が取締役を退任し、有価証券報告書等を提出しています。
決算によると売上高は2022年3月期の2兆4,093億円から2024年3月期には4兆1,872億円まで伸びた後、2026年3月期は3兆6,020億円となっています。純利益は2024年3月期の4,178億円から2025年3月期に603億円、2026年3月期には2,393億円の損失へと推移しています。社会保険被保険者数は2025年4月の30,159名から2026年7月には27,621名へと緩やかな減少が続いています。
知的財産の出願を継続する一方で業績予想の修正や減損計上、取締役の退任が相次いでおり、財務・経営体制の見直しが重なる時期にあたります。
この要約は 2026-07-04 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 88 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
12.0兆円
純利益
-5,331億円
総資産
19.8兆円
従業員数（被保険者）
2.8万人 · 2026年7月
29期分（2024/03〜2026/07）
ROE単体
-12.64% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
-4.06% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
32.1% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
ROE
このデータをAIで活用
Claude / ChatGPT / Cursor などの MCP 対応クライアントから、日産自動車株式会社の決算・登記履歴・役員・関係企業・知財・公共調達などの構造化データを直接取得できます。無料 20 クレジット/月で利用可能、9 種類のツールを提供。
接続方法を見る株式会社ＩＪＴＴ
株式会社IJTTは、自動車、建設機械、産業車両・機械業界を主要な需要先とし、鍛造品、鋳造品、機械加工・組立品の製造・販売を中核事業とする企業です。同社は、長年に…
オモビオ株式会社
オモビオ株式会社は、かつてコンチネンタル・グループのオートモーティブセクターとして事業を展開していましたが、グループからのスピンオフを経て、新たな名称「オモビオ…
京浜精密工業株式会社
京浜精密工業株式会社は1960年の創業以来、自動車駆動系部品の専門メーカーとして、継続的な改善活動と「知恵と五感のもの造り」精神を基盤に、技術力ともの造り力を高…
オモビオ・ジャパン株式会社
オモビオ・ジャパン株式会社は、ドイツに本社を置く世界的なテクノロジー企業であるContinental AGの日本法人として、自動車産業および一般産業向けに持続可…
日本各地の銘品を選ぶとおでかけルートを提案するWEBアプリ。
-10.17% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
-2.69% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
26.46% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
EPS
-64円 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
希薄化後EPS
—円 · 2025年3月
9期分（2016/03〜2025/03）
BPS
511円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER
23倍 · 2025年3月
5期分（2019/03〜2025/03）
発行済株式総数
37.1億株 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
20円 · 2024年3月
5期分（2019/03〜2024/03）
配当性向
19.8% · 2024年3月
3期分（2019/03〜2024/03）
株主総利回り
59.7% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
設備投資額
4,992億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
4,100万円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
10人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
4人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員比率
29% · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
従業員数
2.3万人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
平均年齢
40歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
14年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
857万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性管理職比率
11.3% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
84.7% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
83.1% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
79.2% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男性育休取得率
66.7% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
オートリブ株式会社
オートリブ株式会社は、スウェーデンに拠点を置くグローバルメーカー、オートリブグループの日本法人として、自動車を含むあらゆるモビリティの安全ソリューションを開発、…
東京ラヂエーター製造株式会社
東京ラヂエーター製造株式会社は、1938年の設立以来80年以上にわたり、トラックや産業建機メーカー向けに熱交換器部品および車体部品を供給し続ける専門メーカーです…
株式会社総合車両製作所
株式会社総合車両製作所は、ステンレス車両のパイオニアである東急車輛製造株式会社を前身とし、2012年にJR東日本グループの鉄道車両メーカーとして発足しました。同…
アイシンシロキ株式会社
アイシンシロキ株式会社は、1946年3月の創業以来、自動車用機能部品・車体外装部品、および鉄道車両用シートの製造・販売を国内外で展開する企業です。同社は、窓ガラ…
株式会社日産オートモーティブテクノロジー
株式会社日産オートモーティブテクノロジーは、日産グループの一員として、自動車を中心とした機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の多岐にわたる開発業務を担うエ…
日本フルハーフ株式会社
日本フルハーフ株式会社は、1963年の創業以来、輸送用機器分野のリーディングカンパニーとして、各種バンボデー、トレーラ、コンテナ、自動車用車体および関連製品の製…
株式会社プロスパイラ
株式会社プロスパイラは、2022年7月1日に設立された、防振ゴム製品、金具、各種工業用ゴム製品の製造販売を主軸とする企業です。同社の事業は、1937年にブリヂス…
東京濾器株式会社
東京濾器株式会社は、1949年の創業以来、「CLEAN & SAVING」を企業理念に掲げ、自動車用フィルタ、樹脂製インテークマニホールド、オイルクーラなどの各…
盟和産業株式会社
盟和産業株式会社は1956年（昭和31年）に設立された、樹脂加工・配合技術を強みとする自動車内装部品および産業資材の製造・販売企業です。同社の主要事業は自動車内…
株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント
株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、トヨタグループの中核会社として、用品、架装、特装の3つの事業領域を軸に、モビリティ社会に新たな価値を創造・…
株式会社テイン上場
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 12,007,888 FY2026 | -4.9% | +9.3% | |
売上総利益 百万円 | 1,539,956 FY2026 | -9.1% | +3.3% | |
営業利益 百万円 | 58,005 FY2026 | -16.9% | -30.4% | |
当期純利益 百万円 | -533,095 FY2026 | +20.5% | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | -152.6 FY2026 | +18.4% | — | |
潜在 EPS 円 | 110.5 FY2024 | +94.9% | +41.6% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | -10.9 FY2026 | +11.4% | — | |
自己資本比率 % | 24.2 FY2026 | -7.3% | -3.6% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 19,812,442 FY2026 | +4.1% | +4.9% | |
総負債 百万円 | 14,570,774 FY2026 | +7.3% | +6.5% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 794,674 FY2026 | +5.4% | -1.6% | |
投資 CF 百万円 | -447,041 FY2023 | -204.5% | — | |
BPS 円 |
| 1,372.6 FY2026 |
| -3.3% |
| +4.1% |
DPS 円 | 20.0 FY2024 | +100.0% | +100.0% |
純資産 百万円 |
| 5,241,668 FY2026 |
| -3.7% |
| +1.0% |
自己資本 百万円 | 4,231,108 FY2026 | -11.1% | -4.7% |
短期有利子負債 百万円 | 1,182,520 FY2026 | +35.0% | +3.0% |
長期有利子負債 百万円 | 2,671,312 FY2026 | +56.4% | +4.2% |
流動負債 百万円 | 8,124,301 FY2026 | +0.7% | +7.2% |
固定負債 百万円 | 6,446,473 FY2026 | +17.0% | +5.5% |
財務 CF 百万円 |
| 51,903 FY2026 |
| -80.3% |
| — |
現預金 百万円 | 2,264,801 FY2026 | +3.1% | +6.0% |
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
商標は、乗物を筆頭とする区分を中心としながら、電子機器・ソフトウェア、建設・修理・工事、台所用品・ガラス・磁器、紙・印刷物・事務用品など、用途や性質が異なる複数の区分にわたって権利化が確認され、国際区分の幅広い範囲に商品・役務の登録が及んでいる。
特許
61,354件
登録 32,485
商標
3,267件
登録 2,974
意匠
3,177件
登録 3,177
実用新案
775件
登録 266
登録・現存
0件
審査中
「色で印象がかなり変わる…」ボディカラーは全5色！ 日産の新型エルグランド正式発売！ すでに受注は6000台超え！(月刊自家用車WEB)
0件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
0件
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学（39,696）・電気工学（16,452）・計測機器（8,726）・化学（6,893）・その他分野（1,563）
ＮＦＴＩ
IT・研究開発・デザイン · 登録2026
ＮＩＳＳＡＮ
広告・小売・事業支援 · 登録2026
Ａｏ－Ｓｏｌａｒ Ｅｘｔｅｎｄｅｒ
電子機器・ソフトウェア・乗物 · 登録2026
かどまる四角アクセントパック
乗物・紙・印刷物・事務用品 · 登録2026
水面乃桜
乗物 · 登録2026
ＰＡＴＲＯＬ
乗物 · 登録2025
車両用サンバイザ登録2026・請求項4項
テーブルとして使用していない時の収納スペースを確保することが不要となり、その収納スペース分の車室内のユーティリティの低下を抑制する。
電動車両制御方法及び電動車両制御装置登録2026・請求項11項
電動車両の、運転者の性向との不一致に起因する不必要な加減速の回数を減少させる。
情報表示方法及び情報表示装置登録2026・請求項10項
複数の人物が乗車する車両において、ストレスを感じることなく移動時間を過ごすことができる情報表示方法及び情報表示装置
駐車支援方法及び駐車支援装置登録2026・請求項5項
メモリ容量の増加を抑制することで大容量メモリの必要性をなくし、装置のコストの増大を防止する。
音的検査方法および装置登録2026・請求項13項
検査対象の周囲にある産業用ロボット等の動作音をノイズ成分として容易に除去できるようにする。
データ基準日: 2026年7月23日確認分
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 6.8%減、営業利益が 184.0%減、純利益が 1254.5%減。
売上高
▼ 6.8%
5.58兆円（前年同期 5.98兆円）
営業利益
▼ 184.0%
-276.53億円（前年同期 329.08億円）
純利益
▼ 1254.5%
-2,219.21億円（前年同期 192.23億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
