静岡県富士市に所在する、1999年設立・社会保険被保険者数5,321名の製造業(自動車・輸送機器)企業。
- 所在地
- 〒417-0001 静岡県 富士市 今泉700番地の1
- 法人番号
- 6080101008739
静岡県富士市に所在する、1999年設立・社会保険被保険者数5,321名の製造業(自動車・輸送機器)企業。
法人向け(製造業)
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
ジヤトコ株式会社は、自動車用変速機、電動パワートレインおよび関連部品の開発、製造、販売を主要事業とする、オートマチックトランスミッションの専門メーカーです。同社は1970年に前身会社の一つである日本自動変速機が創業されて以来、50年以上にわたり、ステップAT、環境に優しいCVT(無段変速機)、ハイブリッド車用トランスミッションなど、幅広い商品を世界市場に供給してきました。特にCVTにおいては世界トップシェアを誇り、その確かな技術力と長年培われたノウハウが同社の強みです。自動車業界が電動化、自動運転、AI対応といった「100年に一度の大変革期」を迎える中、同社は既存事業の効率性と完成度を高める「深化」と、持続可能な成長に向けた電動化事業への準備を進める「探索」という二つの軸で事業を展開しています。これにより、未来のモビリティを切り拓き、エネルギーマネジメントの分野などで独自の価値を提供することで、多様な顧客ニーズに応えています。主要顧客には日産自動車、三菱自動車工業、スズキ、東風汽車、ルノーなどが名を連ね、グローバルな生産・開発・販売ネットワークを通じて世界中の自動車メーカーに製品を供給しています。また、自動車用変速機関連の実験受託やエンジニア派遣事業も手掛けており、その技術力と専門性を活かしたサービスを提供しています。数々の技術開発賞を受賞し、トムソン・ロイター社「Top 100 グローバル・イノベーター」にも選出されるなど、そのイノベーション能力と実績は高く評価されています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
ジヤトコ株式会社は2025年10月1日、ジヤトコエンジニアリング株式会社を吸収合併しました。同年9月には移乗機構付き車いす「Lifmy(リフミィ)」をH.C.R.2025に出展し、12月にはCES 2026への初出展を発表しました。2026年3月には「健康経営優良法人2026(大規模法人部門・ホワイト500)」に認定され、同月に2026年度役員体制、組織改正及び部長級人事異動を発表。4月には電動アシスト自転車用ドライブユニット搭載車の販売開始を告知し、5月には「人とくるまのテクノロジー展2026 YOKOHAMA」に出展しました。6月には電動パワートレイン「X-in-1」の採用拡大を発表し、7月には取締役・監査役人事を公表しています。
決算によると、売上高は2022年3月期の3,029億円から2026年3月期には3,158億円と推移し、純利益は2023年3月期に-85億円と赤字となったものの、2025年3月期には403億円まで回復しました。2026年3月期の純利益は50億円となっています。総資産は2026年3月期に4,340億円と前期の4,153億円から増加しました。社会保険被保険者数は2025年5月の5,168名から2026年7月には5,336名と緩やかに増加しています。
同社はCVTで世界トップシェアを持つ変速機メーカーとして、電動パワートレインや電動アシスト自転車用ドライブユニットなど、電動化領域への展開を積極的に進めている時期にあたります。
この要約は 2026-08-04 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 11 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
3,158億円
純利益
50億円
総資産
4,340億円
社会保険被保険者数
5,321人 · 2026年8月
33期分(2023/12〜2026/08)
ROE単体
1.66% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
ROA単体
1.16% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
自己資本比率単体
70.24% · 2026年3月
11期分(2016/03〜2026/03)
このデータをAIで活用
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所在地を問わず同業種で選定
株式会社テイン上場
ジヤトコ株式会社は特許1,214件・商標25件・意匠2件を保有しています。商標は乗物(第12類)、特許は機械要素などの分野が中心です。
特許
1,214件
審査中・消滅含む 4,554件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 130件
商標
25件
審査中・消滅含む 38件
意匠
2件
審査中・消滅含む 3件
登録・現存
1,214件
審査中
66件
うち審査請求なし 33件
満了
16件
消滅
1,691件
拒絶・取下げ
1,697件
Jatco
機械・エンジン・電子機器・ソフトウェア・物品加工・処理・印刷・革・旅行用品・馬具・IT・研究開発・デザイン・農水産物・生きている動植物・建設・修理・工事・乗物・加工植物性食品・調味料・手工具・刃物・卑金属製品・教育・娯楽・スポーツ・文化 · 登録2026
Lifmy
医療用機械器具・乗物 · 登録2026
Jatco
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・医療用機械器具・照明・加熱・衛生装置・貴金属・宝飾品・時計・紙・印刷物・事務用品・ゴム・絶縁材料・家具・プラスチック製品・電気通信・衣料・靴・輸送・物流・旅行・工業用油・燃料・工業・農業用化学品 · 登録2025
JATCO
革・旅行用品・馬具 · 登録2025
JATCO
差動装置の製造方法および差動装置登録2026・請求項7項
溶接のオーバーラップ部にかかるトルクを低減する。
動力伝達装置登録2026・請求項12項
潤滑効率を向上する。
トルクコンバータの支持構造
データ基準日: 2026年8月27日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学(現存703)・電気工学(現存56)・計測機器(現存46)・化学(現存35)・その他分野(現存2)
手工具・刃物 · 登録2025
JATCO
革・旅行用品・馬具 · 登録2025
油路内のオイルの通流が阻害されないトルクコンバータの支持構造とする。
ロックアップクラッチの制御装置及びロックアップクラッチの制御方法登録2026・請求項6項
ロックアップクラッチが締結状態、且つ、アクセルがオフで車両が走行している状態でアクセルがオンになった場合に運転者が意図しない車両の挙動が発生することを抑制し、運転者に与える違和感を低減すること
動力伝達装置登録2026・請求項5項
潤滑設計の自由度を高くする。