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法人向け（製造業）
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
日本プラスト株式会社は、1948年の創業以来70年以上にわたり、自動車産業の発展を支えるグローバル企業として、安全部品および内外装樹脂部品の開発、設計、製造、販売を一貫して手掛けています。同社は、ステアリングホイールやエアバッグといった安全に直結する部品から、車室内の大半を占める内装樹脂部品、さらにはプラスチックの軽量性、機能性、意匠性を最大限に活かした製品まで、幅広い自動車部品を提供しています。長年の歴史で培われた「樹脂成形」「加飾縫製」「材料加工」に関する高い技術力と発想力を強みとし、市場のニーズだけでなく、数年先の技術革新や環境変化を見据えた製品開発を行っています。特に、CASEといった次世代自動車に対応する高性能部品や、新興国市場向けの低価格部品の二極化する需要に応える商品開発を推進。電動化・自動化の進展に伴い高まるキャビンの快適性向上ニーズに対しては、視覚、聴覚、嗅覚、触覚といった人間の五感を独自技術で数値化し、快適な居住空間を具現化しています。開発から生産まで世界全拠点で統一された厳格な品質保証体制「NPGS」を確立し、「0ディフェクト」を目標に、お客様品質評価No.1を目指す確かなものづくりを実践。日産自動車、本田技研工業、スズキ、三菱自動車工業など、国内外の主要自動車メーカーを主要顧客とし、最適なクオリティ、コスト、デリバリーで製品を提供することで、安全で快適なカーライフと持続可能な社会の実現に貢献しています。また、マグネシウム製自動車部品の製造もグループ会社を通じて行い、自動車以外の分野への技術活用も視野に入れています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
1,206億円
純利益
5,600万円
総資産
837億円
従業員数（被保険者）
1,332人 · 2026年6月
31期分（2023/12〜2026/06）
ROE_単体
20.89% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA_単体
8.06% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率_単体
38.59% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROE_連結
0.16% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
1株当たり配当金
15円 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
平均年齢
40歳 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
女性管理職比率
2.7% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
ROA_連結
0.07% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率_連結
41.26% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
配当性向
7.87% · 2025年3月
4期分（2019/03〜2025/03）
従業員数
981人 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
EPS
190円 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
PER
1倍 · 2025年3月
4期分（2019/03〜2025/03）
発行済株式総数
1,941万株 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
女性役員数
1人 · 2025年3月
4期分（2022/03〜2025/03）
BPS
912円 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
女性役員比率
10% · 2025年3月
4期分（2022/03〜2025/03）
男性役員数
9人 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
男女賃金格差（全体）
67.2% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
63.9% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
株主総利回り
94.5% · 2025年3月
6期分（2020/03〜2025/03）
平均勤続年数
15年 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
平均年間給与
541万円 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
設備投資額
18.7億円 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
男女賃金格差（正規雇用）
73.1% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
役員報酬総額
1.4億円 · 2025年3月
6期分（2020/03〜2025/03）
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