マレリ株式会社

99.0

製造業/自動車・輸送機器

埼玉県さいたま市北区に所在する、2019年設立・従業員（被保険者）2,420名の製造業（自動車・輸送機器）企業。

所在地: 〒331-0812 埼玉県さいたま市北区宮原町２丁目１９番地４

法人番号: 8030001014831

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基本情報

設立: 2019年1月1日
代表者: デイビッド・スランプ代表取締役(確認 2025年6月2日)
業種: 製造業自動車・輸送機器
対象顧客: 法人向け（製造業）
公式サイト: marelli.com/jp

業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社などグループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と異なる場合はお問い合わせください。

事業概要

マレリ株式会社は、自動車産業におけるグローバルな独立技術パートナーとして、モビリティの未来を共創しています。同社は、イノベーション、デジタル化、そして最先端技術に注力し、顧客、サプライヤー、技術パートナーとの連携を通じて、より安全で、より環境に優しく、よりつながった世界の実現を目指しています。主要な事業領域は、ライティング、エレクトロニクス、インテリア、駆動力、排気、シャシー、サーマルマネジメントシステムなど多岐にわたり、次世代自動車にパーソナリティと持続可能な性能を与える技術を設計・開発しています。特に、ソフトウェアとハードウェアの統合における専門性を活かし、ソフトウェア定義型自動車の重要なイネーブラーとしての地位を確立しており、自動車メーカーに対して車両アーキテクチャをカスタマイズするための強力なプラットフォームとツールを提供しています。また、AWSとの協業によるAIベースのSDVソリューション検証システム開発など、先進技術の導入にも積極的です。同社の強みは、デザイン主導のイノベーション、モジュール式で柔軟かつ費用対効果の高い部品の迅速な開発、そしてモータースポーツのDNAに根ざした「スピード」を重視した事業推進にあります。さらに、サステナビリティをDNAの重要な要素と位置づけ、製品開発に総合的なデザイン・トゥ・サステナビリティ原則を組み込み、サプライチェーン全体でのCO2排出量削減や再生可能エネルギー・リサイクル材料の使用促進にも取り組んでいます。2019年にカルソニックカンセイとマニエッティ・マレリが統合して誕生した同社は、両社の長年の歴史と卓越した製造技術、イノベーションの実績を融合させ、世界23カ国に150以上の拠点を持ち、40,000人以上の従業員を擁するグローバル企業として、自動車産業の変革を牽引しています。

2026年4月30日時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合はお問い合わせください。

直近の動き

マレリ、AWSとAIシステム共同開発やWEC参戦など技術発表を相次ぎ実施

マレリ株式会社の直近の動向として、2025年9月に車両内装部品製造における革新的な廃水再生方法でAltair Enlighten Awardを受賞し、11月にはバンガロールに新しい技術系R&D拠点を開設しました。同月にはLeanExhaustプラットフォームでSAA軽量化技術革新賞を受賞し、新型電動レーシング車両用フロント・アクスルでも表彰されています。12月にはベルリンCTIシンポジウム2025でハイブリッドおよびEV車両向けのインテリジェント・エネルギー・マネジメント技術を発表し、自動車向けの5G RedCap技術の先駆的導入や技術資料「マレリのリーン・プラットフォームについて」の発表も行いました。

2026年に入ると、2月にインド・サナンドの合弁会社が新たな照明工場を開設し、3月には新型エンジン制御ユニット(ECU)を発表しました。ゾーン・コントロール・ユニットがデジタル・エンジニアリング・アワード2026で「エンジニアリング・プロダクト・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、AWSとソフトウェア定義型車両の検証に向けたAIシステムを共同開発することも発表しています。3月から4月にかけてはオート・チャイナ2026で20以上の革新技術を発表し、ソフトウェア定義時代の照明技術、次世代車内イノベーション、駆動・熱マネジメント分野の最新技術、車両運動制御技術などを展示しました。4月にはFIA世界耐久選手権（WEC）でトヨタ・レーシングの技術パートナーに就任し、5月には広州工場のエレクトロニクス事業30周年を祝うとともに、6月にはFIAと共同開発のF1公式データ・ロガー「SDR」が通算300レースを達成し、AIを搭載した最新バージョンを初投入しています。

決算によると、売上は2016年3月期の単体315,794百万円に対し、連結では1,053,318百万円となっています。社会保険被保険者数は2025年5月の2,598名から2026年7月には2,420名へと178名（約6.9%）の緩やかな減少となっています。これらの発表から、同社はソフトウェア定義型車両や電動化、軽量化といった次世代自動車技術の開発と、インドや中国など成長市場での事業展開を積極的に進めている時期にあたります。

この要約は 2026-08-03 に AI が公開情報をもとに生成しています。対象イベント 20 件。事実と異なる箇所がある場合はお問い合わせください。

提供サービス

1件

ゾーン・コントロール・ユニット

車両のゾーンを制御するユニット。

キーワード

サービス

ライティングシステムエレクトロニクスシステムインテリアシステム駆動力システム排気システムシャシーシステムサーマルマネジメントシステムモータースポーツ技術ソフトウェア定義型自動車ソリューションAIベース検証システム空調システム熱交換器コンプレッサー

テクノロジー

決算ハイライト (2016年3月期時点)

（連結）

売上高

1.1兆円

純利益

225億円

総資産

4,386億円

KPI

11種類

従業員数（被保険者）

2,420人 · 2026年7月

31期分（2023/12〜2026/07）

ROE単体

3.95% · 2016年3月

1期分（2016/03〜2016/03）

ROA単体

2.25% · 2016年3月

1期分（2016/03〜2016/03）

自己資本比率単体

57.06% · 2016年3月

1期分（2016/03〜2016/03）

ROE

企業データ

決算2件役員1名登記変更5件組織再編6件知的財産権12,297件

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