法人向け（製造業）個人向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
日本グッドイヤー株式会社は、グローバルタイヤメーカーであるグッドイヤーの日本法人として、120年以上の歴史を持つ親会社の技術と革新を受け継ぎ、日本市場で70年以上にわたり事業を展開しています。同社の主要事業は、乗用車、SUV、4x4、商用車バンなど、あらゆる車種に対応する高品質なタイヤ製品の企画、開発、販売です。製品ラインアップは多岐にわたり、四季を通じて安定した性能を発揮し、軽微な雪道でも走行可能なオールシーズンタイヤ「VECTOR 4SEASONS GEN-3」シリーズ、雪道での高い走行安定性を実現するスタッドレスタイヤ「ICE NAVI」シリーズ、そして優れた低燃費性能、乗り心地、グリップ力、ハンドリング性能を追求したサマータイヤ「EAGLE」シリーズや「EfficientGrip」シリーズなどを展開しています。 同社は、トヨタ、ホンダ、日産、メルセデス・ベンツ、マセラティ、ボルボといった国内外の主要自動車メーカーに新車装着タイヤとして製品を供給しており、その技術力と品質は高く評価されています。特に「EAGLE F1 ASYMMETRIC 6」は日刊自動車新聞用品大賞2024（タイヤ部門賞）を受賞するなど、数々の実績を誇ります。また、FIA世界耐久選手権へのタイヤ供給を通じてモータースポーツの発展に貢献するとともに、学生向けジムカーナ大会への協賛や、世界自然遺産地域（知床、白神山地、屋久島、小笠原諸島）での環境保全活動支援など、社会貢献活動にも積極的に取り組んでいます。 ビジネスモデルとしては、全国の主要都市に販売拠点を設け、特約販売店網を通じて日本全国の顧客に製品を供給する体制を構築しています。オンラインでの販売店検索機能や、車種・タイヤサイズからの製品検索機能を提供し、顧客の利便性向上に努めています。さらに、サステナブル素材を90%使用したデモタイヤの開発や、自己再生型コンセプトタイヤ「reCharge」の発表など、環境負荷低減と未来のモビリティ社会を見据えた革新的な技術開発にも注力しており、常に「Moving Forward. Together.」の精神で次世代のタイヤ技術を追求しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
日本グッドイヤーの直近の動向として、2026年1月にはスズキ初のEV「e VITARA」にEV対応純正タイヤを供給開始しました。2026年2月にはトヨタ新型RAV4に「Efficient Grip Performance SUV」を純正採用しています。
決算によると売上は2024年12月期271億7,500万円 → 2025年12月期281億3,000万円と推移し、純利益は同6億300万円 → 18億9,900万円と拡大しています。総資産は2024年12月期250億1,900万円 → 2025年12月期293億円、純資産は98億4,800万円 → 107億4,700万円と推移しています。
社会保険被保険者数は2025年7月の107名から2026年5月の163名をピークに、7月には154名となり、ピークからは9名（約6%）減、開始時からは47名（約35%）増加しています。自動車メーカー向け純正タイヤ供給の拡大と組織体制の拡充が並行して進められている時期にあたります。
この要約は 2026-07-20 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 2 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
281億円
純利益
19億円
総資産
293億円
従業員数（被保険者）
154人 · 2026年7月
28期分（2024/03〜2026/07）
ROE単体
17.67% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
ROA単体
6.48% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
自己資本比率単体
36.68% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
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