証券コード7213東証スタンダード · 輸送用機器
岐阜県本巣市に所在する、社会保険被保険者数58名の製造業（電気・電子機器）企業。
- 所在地
- 〒501-0401 岐阜県 本巣市 上保１２６０番地の２
- 法人番号
- 7200001010392
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証券コード7213東証スタンダード · 輸送用機器
岐阜県本巣市に所在する、社会保険被保険者数58名の製造業（電気・電子機器）企業。
法人向け（物流・運輸・製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
レシップホールディングス株式会社は、1948年の創業以来、「光」「電力変換」「情報処理」をコア技術とし、快適な日常の実現を経営理念に掲げる純粋持株会社です。同社グループは、輸送機器事業と産業機器事業（エネルギーマネジメントシステム事業）を二つの柱とし、ニッチな市場分野に特化しながら、製品の企画・設計から製造、販売、アフターサービスまで一貫したサポート体制を強みとしています。 輸送機器事業では、バス・鉄道市場向けに運賃箱、液晶表示器、LED式行先表示器などの電装機器を全国の事業者へ提供し、特にバス市場では電装機器のトータルサプライヤーとしてシステムを含めたサービスを展開しています。運賃収受システムでは、現金や交通系ICカードに加え、MaaSの実現に向けた多様な決済手段やストレスフリーなチケッティング方法を提供。運行管理システムでは、バスに関するデータを活用し、利用者と事業者双方の利便性向上、効率的な運行、公共交通の利用促進に貢献しています。また、車載用照明分野では、日本で初めてトラック・乗用車用蛍光灯具を開発したパイオニアとして、バス、鉄道、自動車向けの特殊環境下照明機器を提供し、新幹線用照明など品質の高さが評価されています。近年では、新紙幣対応の運賃収受システムやカラーLED式行先表示器、ICカードリーダライタの需要増に加え、米国鉄道市場におけるニューヨーク市地下鉄向け製品の納入も業績を牽引しています。 産業機器事業では、インバータ技術を基盤とした直流制御技術や高電圧技術を活かし、フォークリフトや無人搬送車向けの充電器、停電時にも安心な非常用無停電電源装置など、高電圧や安定性、耐候性が求められる産業機器向け電源ソリューションを提供し、効率的で安定的な電力供給を支えています。 さらに、同社グループは国内外でバス・鉄道用製品の導入支援や保守・メンテナンスサービスを全国の拠点を通じて迅速に提供するほか、民生・自動車・産業機器向けプリント基板の実装・組立も手掛けています。長期ビジョン「VISION2030」では「モノからモノ＋コトへの事業構造変革」を掲げ、中期経営計画「RT2026」では海外事業の確立（特に米国市場）、観光市場など新規領域への拡大、既存事業のニッチトップ戦略による収益性・効率性の追求を推進し、持続的な成長と企業価値向上を目指しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
レシップホールディングス株式会社は2025年10月から11月にかけて、モバイルチケットシステム「QUICK TRIP Ticket」を博多・天神の屋台、泉佐野市、山梨交通、湖南市、串本町、那智の滝、白浜町、加越能バスなど全国各地の事業者・自治体へ相次いで導入し、富士山静岡空港へのバス発車案内表示システム納入や阪急バス・阪神バス向け「hanicaアプリ」開発も発表しました。12月には商標「ＭｏｖｅＬｅ」を出願するとともに、新明和工業株式会社との廃棄物収集業務効率化システム「G-SUPPORT」の発売を公表しています。2026年2月にはワシントン州東部の公共交通機関向けバス用運賃収受システムを受注し、3月には配当予想の修正(増配)を発表、南海りんかんバスや相模原市、羽島市への「QUICK TRIP Ticket」導入も続きました。4月には連結業績予想の修正及び配当予想の修正(増配)ならびに配当方針の変更を発表し、5月には自己株式取得に係る事項を決定、国土交通省の地域交通DX推進プロジェクト「ＣＯＭｍｍｍＯＮＳ」の事業受託や美瑛町観光協会での「QUICK TRIP Ticket」導入も公表しました。6月には有価証券報告書第74期を提出し、7月には東海旅客鉄道株式会社での「QUICK TRIP Ticket」導入決定と弘南鉄道の1日フリーパス販売開始を発表しています。
決算によると、売上高は2022年3月期1,550→2023年3月期1,608→2024年3月期1,612→2025年3月期2,388→2026年3月期1,797百万円、純利益は−25→136→−64→691→690百万円と推移し、純資産は2,722百万円から5,277百万円へ拡大しています。過去からの推移として、2016年3月期から2026年3月期にかけて売上高は約0.82倍です。社会保険被保険者数は2025年4月の73名から2026年7月には57名へと、16名(約21.9%)減少しています。
以上の事実から、モバイルチケットシステム「QUICK TRIP Ticket」の全国的な導入拡大や米国市場での受注、廃棄物収集分野への新製品展開など、輸送機器事業を中心とした事業領域の拡大を進めている時期にあたります。
この要約は 2026年7月5日（JST）生成時点の公開情報に基づく AI 要約です。数値は生成時点の情報で、ヘッダやKPIの最新値とは異なる場合があります。 対象イベント 53 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
239億円
純利益
12億円
総資産
217億円
社会保険被保険者数
58人 · 2026年9月
34期分（2023/12〜2026/09）
被保険者数 前年同月比
-17.1% · 2026年9月
前年同月 70人（2025年9月）→ 58人（-12人）
ROE単体
13.07% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
7.47% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
57.11% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROE連結
10.73% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
5.42% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
50.55% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
設備投資額
7.7億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
3.0億円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
7人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
2人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員比率
22.2% · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年齢
35.5歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
6.7年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
494万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性管理職比率
22.2% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
79.2% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
88.1% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
46.8% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男性育休取得率
100% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
EPS単体
44.7円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
株主総利回り単体
88.4% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
1株当たり配当金単体
24円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
従業員数単体
46人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER連結
6倍 · 2026年3月
7期分（2017/03〜2026/03）
発行済株式総数単体
1,589万株 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
BPS単体
341.08円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER単体
10.3倍 · 2026年3月
6期分（2017/03〜2026/03）
従業員数連結
721人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
BPS連結
709.55円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
EPS連結
76.32円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
配当性向単体
53.7% · 2026年3月
6期分（2017/03〜2026/03）
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バルミューダ株式会社上場
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
売上高
239億円
純利益
12億円
総資産
217億円
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 23,898 FY2026 | -7.8% | +14.1% | |
売上総利益 百万円 | 6,395 FY2026 | -25.9% | +12.8% | |
営業利益 百万円 | 1,269 FY2026 | -64.1% | +70.6% | |
当期純利益 百万円 | 1,178 FY2026 | -47.8% | +116.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 76.3 FY2026 | -49.9% | +107.0% | |
BPS |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 11.2 FY2026 | -57.9% | +78.6% | |
自己資本比率 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 21,715 FY2026 | +6.4% | +10.7% | |
総負債 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 3,603 FY2026 | +204.5% | +11.9% | |
投資 CF |
| 709.6 FY2026 |
| +8.0% |
| +17.6% |
DPS 円 | 24.0 FY2026 | +20.0% | +48.0% |
| 50.6 FY2026 |
| +2.2% |
| +11.3% |
| 10,738 FY2026 |
| +4.2% |
| +2.6% |
純資産 百万円 | 10,977 FY2026 | +8.7% | +23.1% |
自己資本 百万円 | 11,086 FY2026 | +8.9% | +24.4% |
短期有利子負債 百万円 | 40 FY2026 | -93.2% | -66.6% |
流動負債 百万円 | 9,721 FY2026 | +3.4% | +3.7% |
固定負債 百万円 | 1,017 FY2026 | +12.8% | -5.1% |
| -222 FY2023 |
| -59.8% |
| — |
財務 CF 百万円 | -1,040 FY2026 | -91.5% | — |
現預金 百万円 | 4,384 FY2026 | +111.4% | +1.7% |
前年同期比・連結
2025年9月30日 期末の半期は前年同期比で売上高が 19.6%減、営業利益が 118.2%減、純利益が 132.0%減。
売上高
▼ 19.6%
82.87億円（前年同期 103.11億円）
営業利益
▼ 118.2%
-2.45億円（前年同期 13.5億円）
純利益
▼ 132.0%
-2.25億円（前年同期 7.01億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
レシップホールディングス株式会社は特許36件・意匠24件・商標15件を保有しています。商標は電子機器・ソフトウェア（第9類）、特許は電気機械・装置・エネルギーなどの分野が中心です。
特許
36件
審査中・消滅含む 611件
意匠
24件
審査中・消滅含む 397件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 117件
商標
15件
審査中・消滅含む 54件
登録・現存
36件
審査中
4件
うち審査請求なし 3件
満了
0件
消滅
303件
拒絶・取下げ
385件
ＭｏｖｅＬｅ
電子機器・ソフトウェア・IT・研究開発・デザイン・輸送・物流・旅行 · 登録2026
ＱＵＩＣＫ ＴＲＩＰ
法律・警備・個人サービス・電子機器・ソフトウェア・IT・研究開発・デザイン・輸送・物流・旅行・教育・娯楽・スポーツ・文化 · 登録2024
スマチャージ
電子機器・ソフトウェア・建設・修理・工事・機械・エンジン・乗物 · 登録2022
ＱＵＩＣＫ ＲＩＤＥ
電子機器・ソフトウェア・金融・保険・不動産・IT・研究開発・デザイン・輸送・物流・旅行 · 登録2021
ＬＩＶＵ
車内置き去り防止装置および車内置き去り防止システム登録2026・請求項3項
送迎車両に搭載されたバッテリに与える影響を最小限に抑えつつ、運行終了後の車内に乗客が置き去りにされることを防止し得る車内置き去り防止装置および車内置き去り防止システム
商用電動車両用充電切替ユニット登録2026・請求項3項
商用電動車両の使用開始時刻までに充電対象である商用電動車両に充電スケジュールや優先予約を行うことなく、対象となる商用電動車両に充電完了できる。
データ基準日: 2026年9月24日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 電気工学（現存27）・計測機器（現存13）・機械工学（現存10）・その他分野（現存1）
法律・警備・個人サービス・電子機器・ソフトウェア・IT・研究開発・デザイン・広告・小売・事業支援・建設・修理・工事・機械・エンジン・乗物・電気通信・輸送・物流・旅行 · 登録2017
岐阜ＤＳ管理
法律・警備・個人サービス・電子機器・ソフトウェア・IT・研究開発・デザイン・広告・小売・事業支援・乗物・輸送・物流・旅行 · 登録2011
無停電電源装置登録2026・請求項3項
ユーザのニーズにマッチしたバッテリ構成にし得る無停電電源システム
充電システム登録2025・請求項3項
バッテリやその充電装置に関する情報を遠隔でも容易に把握し得る充電システム
運賃決済装置登録2024・請求項6項
ユーザが情報を事前登録することなく、運賃決済処理をスムーズに実行することができる技術
