法人向け（物流・運輸・建設・土木・製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
藤光海運株式会社は、1951年の創業以来、内航海上輸送と海洋土木工事を二つの主要事業として展開する企業です。同社は、日本全国を対象とした海上輸送サービスと、伊勢湾・三河湾を中心とした港湾・海洋土木工事を主軸に事業を構成しています。長年の経験と実績に基づき、安全かつ迅速なサービス提供を強みとし、日本の社会インフラの維持・発展に貢献しています。 海運事業部では、自社で保有する1,700D/W級の貨物船「あまくさ」を含む複数隻の支配船に加え、多数の船舶を配船することで、飼料、穀物、鋼材などの国内貨物を日本全国の目的地へ輸送しています。また、建設工事や海洋イベントに関連する重量物や長尺物といった特殊貨物の海上輸送についても、顧客の多様なニーズに応じた輸送提案を行います。さらに、日本最大級のクレーン船を用いた大型鉄鋼製品の吊り上げ作業や、海洋工事における積込、水切、据付け作業などの海上起重機作業も手掛けています。伊勢湾や三河湾といった湾内での港間輸送には平水船を運用し、名古屋港における船舶の出入港管理や関係官庁への手続き、貨物の積込・水切手配といった内航船舶代理店業務も提供しています。 土木事業部では、海洋土木工事における多岐にわたるサービスを展開しています。具体的には、浚渫船や埋め立て船などの非自航作業船を目的地まで曳航する浚渫船曳航、台船や揚土船といった自航不能な作業船の曳航、航路や泊地確保のための浚渫土砂運搬を行います。また、海上工事現場周辺の安全を確保するための海上警戒業務や、ガット船による砂利・石材などの工事用資材の輸送・直接投入、防波堤基礎となるマウンド形成のための捨石均し作業も実施しています。水中溶接、切断、コンクリート打設、防食工事、研磨といった高度な潜水作業も得意とし、岸壁補強のための水中型枠用差筋削孔作業を潜水士が直接手作業で行います。東日本大震災における防波堤復旧工事での撤去作業実績を持つほか、水中型枠設置や消波ブロックの製作・据付も手掛けるなど、災害復旧や港湾インフラ整備に不可欠な役割を担っています。
2026年6月5日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
従業員数（被保険者）
14人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
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