証券コード9110東証プライム · 海運業
東京都千代田区に所在する、1950年設立・社会保険被保険者数221名の物流・運輸（海運・港湾）企業。
- 所在地
- 〒100-0004 東京都 千代田区 大手町２丁目３番２号
- 法人番号
- 3010001095003
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証券コード9110東証プライム · 海運業
東京都千代田区に所在する、1950年設立・社会保険被保険者数221名の物流・運輸（海運・港湾）企業。
法人向け（製造業・エネルギー・環境）
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
ＮＳユナイテッド海運株式会社は、同社が運航する船舶と用船を組み合わせ、外航貨物海上運送事業および関連・付帯事業を行う海運会社である。外航では鉄鋼原料輸送を中核とし、9万～20万トン型ばら積み船や25万～40万トン型鉄鉱石専用船で鉄鉱石・石炭を運ぶ。資源エネルギー分野では、石炭、穀物、工業塩、鉄鉱石、液化石油ガスを輸送し、運航船向け舶用燃料の調達も担う。不定期船サービスでは鋼材、肥料、石灰石、非鉄金属、塩、バイオマス燃料、セメントなどを扱い、中国・東南アジアの近海航路では一般貨物船による鋼材等の輸送に加え、荷揚港から工場までの陸上輸送や河川港への中継輸送にも対応する。 顧客は国内外の鉄鋼会社、海外資源会社、エネルギー関連企業、発電事業者などで、長期固定契約による安定収益と、市況や荷主需要に応じた不定期船運航を組み合わせるビジネスモデルを採る。米国・アジア向け鋼材と復航のばら積み貨物、アジアからインドへの原料とブラジルからアジアへの穀物を組み合わせるコンビネーション輸送に特徴がある。2026年3月末時点で外航130隻、内航81隻を運航し、英国、米国、香港、シンガポール、フィリピンなどの海外拠点を活用する。安全面では安全管理システム、船舶検査、操船シミュレーター、電子海図・船舶自動識別装置を利用するi-Master、座礁リスク警告システムを導入。メタノール、バイオディーゼル、アンモニアなどの次世代燃料船や環境対応機器の検討を進め、輸送効率、安全性、環境性能を船隊整備へ反映する点を強みとする。
2026年8月12日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
ＮＳユナイテッド海運株式会社は2025年7月に2026年3月期第１四半期決算短信とともに業績予想の修正を発表し、10月9日には本社所在地を東京都千代田区大手町２丁目３番２号に移転しました。10月31日には中間期決算短信及び業績予想の修正、11月12日には半期報告書と確認書を開示しています。2026年1月29日には第３四半期決算短信とともに業績予想の修正を発表し、4月29日には配当予想の修正、役員人事内定の件、2026年3月期決算短信を公表しました。5月21日に剰余金の配当、6月10日には投資単位の引下げに関する考え方及び方針、支配株主等に関する事項を開示し、6月23日には有価証券報告書・内部統制報告書とともに、井上龍子氏および竹ケ原啓介氏の取締役退任を開示、6月25日に臨時報告書を提出しています。
決算によると売上高は2022年3月期172,556百万円→2023年3月期224,381百万円→2024年3月期204,617百万円→2025年3月期216,437百万円→2026年3月期197,328百万円と推移し、純利益は27,461→32,390→16,691→15,077→17,177百万円で推移しています。総資産は159,114百万円から211,670百万円へ、純資産は102,636百万円から163,094百万円へと拡大しています。社会保険被保険者数は2025年4月の218名から2026年7月には228名となり、緩やかな増加傾向です。
定例の決算開示に加えて本社移転や取締役の退任も重なる時期にあたり、事業基盤の整備と情報開示の両面での対応が中心となっています。
この要約は 2026-07-04 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 21 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
2,298億円
純利益
241億円
総資産
2,964億円
社会保険被保険者数
220人 · 2026年9月
31期分（2024/03〜2026/09）
ROE単体
10.53% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
8.11% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
77.05% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
ROE連結
12.87% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA連結
8.13% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率連結
63.17% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
EPS
728円 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
BPS
6,920円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER
10倍 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
発行済株式総数
2,397万株 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
310円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
配当性向
42.5% · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
株主総利回り
462.6% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
設備投資額
55.5億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
2.6億円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
10人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
3人 · 2026年3月
4期分（2023/03〜2026/03）
女性役員比率
23% · 2026年3月
4期分（2023/03〜2026/03）
従業員数
261人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
平均年齢
40歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
14年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
1,197万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性管理職比率
1.3% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
71% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
70.6% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
51.7% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男性育休取得率
100% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
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飯野海運株式会社上場
明海グループ株式会社上場
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
売上高
2,298億円
純利益
241億円
総資産
2,964億円
算定根拠つき (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 229,784 FY2026 | -7.1% | +4.1% | |
売上総利益 百万円 | 28,988 FY2026 | +3.6% | -2.9% | |
営業利益 百万円 | 20,529 FY2026 | +1.5% | -6.4% | |
当期純利益 百万円 | 24,095 FY2026 | +29.4% | +0.5% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 1,022.5 FY2026 | +29.4% | +0.5% | |
BPS 円 | 7,943.8 FY2026 | +15.0% | +12.2% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 13.8 FY2026 | +16.0% | -11.0% | |
自己資本比率 % | 63.2 FY2026 | +11.9% | +10.1% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 296,361 FY2026 | +2.9% | +1.9% | |
総負債 百万円 | 109,161 FY2026 | -12.8% | -8.6% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 35,422 FY2026 | +1.6% | +1.9% | |
投資 CF 百万円 | -1,958 FY2023 | -1508.6% | — | |
DPS 円 | 310.0 FY2026 | +29.2% | +2.1% |
純資産 百万円 |
| 187,200 FY2026 |
| +15.0% |
| +12.2% |
自己資本 百万円 | 178,683 FY2026 | +11.7% | +11.2% |
短期有利子負債 百万円 | 15,588 FY2026 | +6.9% | +0.4% |
流動負債 百万円 | 49,076 FY2026 | +9.5% | +0.5% |
固定負債 百万円 | 60,085 FY2026 | -25.3% | -13.7% |
財務 CF 百万円 |
| -28,188 FY2026 |
| -58.3% |
| — |
現預金 百万円 | 65,625 FY2026 | +17.6% | +20.4% |
ＮＳユナイテッド海運株式会社は商標4件を保有しています。商標は輸送・物流・旅行（第39類）の分野が中心です。
商標
4件
ＮＳ Ｕｎｉｔｅｄ Ｋａｉｕｎ Ｋａｉｓｈａ，Ｌｔｄ．
輸送・物流・旅行 · 登録2011
Ｕ
輸送・物流・旅行 · 登録2011
Ｕ
輸送・物流・旅行 · 登録2011
ＮＳユナイテッド海運株式会社
輸送・物流・旅行 · 登録2011
データ基準日: 2026年8月6日確認分
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 13.4%減、営業利益が 21.1%減、純利益が 20.7%増。
売上高
▼ 13.4%
1,115.29億円（前年同期 1,287.23億円）
営業利益
▼ 21.1%
92.4億円（前年同期 117.06億円）
純利益
▲ 20.7%
110.47億円（前年同期 91.53億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
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ＮＳユナイテッド海運--ストップ高買い気配、日本郵船が非上場化に向けてTOB実施 執筆： Fisco - Investing.com
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