ＮＳユナイテッド内航海運株式会社は、1961年の創業以来、日本の国内物流の約4割を担う内航海運業界において、産業基礎物資輸送を中心に国内トップクラスの地位を確立しています。同社は、セルフアンローダー装備の石灰石専用船、ばら積みセメント専用船、炭酸カルシウム・フライアッシュ兼用専用船など、常に時代を先取りする数々の専用船を建造・整備し、貨物の安定輸送と効率化を実現してきました。現在、70隻を超える船舶を運航し、年間およそ1,600万トンの貨物を輸送しています。 主要な事業として、製鉄副原料やセメント主原料となる石灰石の大量・安定輸送、製鉄用原料（コークス、スラグ、骨材、湿灰、ペレット、PKS、石炭など）や産業用バラ貨物の輸送、セメント製品の工場から流通基地へのばら積み輸送、発電所向けの石炭・炭酸カルシウム・フライアッシュ・バイオマス燃料輸送、そして自動車・造船材・建築部材・電気製品等に用いられる鋼材輸送を展開しています。特に石灰石輸送では、国内初のセルフアンローダー船を導入し、最大3,000t/hの揚荷役能力を持つ船舶を運用しています。 同社は、全国主要港湾を網羅する配船ネットワークと全運航船舶動静の一元管理による効率的な配船システムを強みとし、お客様の多様な輸送ニーズに迅速かつ低廉、安定的に対応しています。また、長年の経験とノウハウに基づき、海上技術力の向上にも注力しており、現場経験豊富な船員が陸上スタッフとして輸送コンサルティングや緊急輸送対応を提供しています。 環境への取り組みも積極的に推進しており、国内内航貨物船初のリチウムイオン電池搭載型ハイブリッド船「うたしま」や、天然ガス専焼エンジンとバッテリーハイブリッド推進システムを搭載した世界初のばら積み貨物船「下北丸」を運航しています。これらの船舶はCO2、SOx、NOx排出量の大幅削減や港湾内ゼロエミッション運航を実現し、環境負荷低減と乗組員の労働環境改善に貢献しています。安全運航に関しても、ISMコードに基づく安全管理証書を内航一般貨物船運航会社として初めて取得し、ISO9001認証や国土交通省の運輸安全マネジメント制度を導入するなど、徹底した安全管理体制を構築し、お客様に高い安全・安定輸送サービスを提供しています。
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従業員数（被保険者）
89人 · 2026年5月
27期分（2024/03〜2026/05）
ROE_単体
17.47% · 2016年3月
1期分（2016/03〜2016/03）
ROA_単体
8.72% · 2016年3月
1期分（2016/03〜2016/03）
自己資本比率_単体
49.95% · 2016年3月
1期分（2016/03〜2016/03）
売上高
187億円
純利益
13億円
総資産
154億円
東京都千代田区に所在する、1961年設立・従業員89名の物流・運輸（海運・港湾）企業。
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