グレーのタブは会社を解放すると表示できます
グレーのタブは会社を解放すると表示できます
法人向け（物流・運輸・製造業・建設・土木・エネルギー・環境）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
i Labo株式会社は、化石燃料エンジンの水素化技術を核に、早期の脱炭素社会実現と顧客の企業価値向上に貢献するリーディングカンパニーです。同社の主要事業は、既存のエンジン機器を水素燃料で稼働させる「エンジン水素化コンバージョン事業」であり、トラック、発電機、船舶、重機などの重量機器が対象です。このサービスでは、顧客の車両や機器の使用状況、必要仕様を詳細に調査し、最適なコンバージョン条件を決定することで、使用時のCO2排出量をゼロにします。また、水素化した機器のメンテナンスやアフターサービスも提供し、B to B型水素ステーションの設置提案を通じて水素燃料の安定供給とコスト最適化も支援します。 次に、「水素エンジン研究・開発事業」として、水素エンジントラック、水素エンジン発電機、水素エンジンハイブリッドシステムなどの開発を進めています。顧客の水素化希望機器に応じたプロトタイプ試作サービスも提供し、製品に必要な仕様や使用目的・条件を詳細に打ち合わせながら開発試作を行います。特に、CO2排出量削減が求められる「パワーハングリーエンジン™」搭載製品への応用を重視しています。 「水素エンジン部品開発事業」では、水素化コンバージョンに必要な各種部品の開発と供給を行っています。さらに、「水素インフラ・サプライチェーン構築事業」として、水素燃料の安定供給と経済受容性のあるコストモデルの確立を目指し、トラックターミナルへのB to B型水素ステーション設置の実現可能性調査も実施しています。 「CO₂削減コンサルティング事業」では、「カーボンオーディット™」サービスを提供し、顧客が保有・使用する化石燃料機器製品のライフサイクル全体におけるCO2排出量を分析・評価します。これにより、顧客の機器使用状況や経営方針に合致したCO2削減案を提案し、LCA（ライフサイクルアセスメント）の観点からも有効な脱炭素ソリューションを提供することで、企業価値向上に貢献します。 同社の強みは、半世紀以上にわたる水素エンジン開発・研究・実証の実績を持つ技術チームと、グローバル企業を築いた経験豊富な経営メンバーが結集している点です。この技術力と事業化能力を活かし、環境省委託事業「令和3年度水素内燃機関活用による重量車等脱炭素化実証事業」に採択され、世界初の水素エンジントラック・コンバージョン開発やB to B型水素ステーション実現のための調査を開始しました。また、株式会社やまびことの資本・業務提携により水素エンジン発電機の共同開発・実証を行い、阪神港コンテナターミナルにおける荷役機械高度化実証事業では世界初の水素エンジン発電機換装RTGによる現地実証を開始するなど、具体的な実績を積み重ねています。2050年までに重量車20,000台以上の水素コンバージョンを目指し、累積24万トン以上の水素需要創出と累積104万トン以上のCO2削減を見込んでいます。これらの事業を通じて、同社は地球温暖化問題に対する短期的かつ経済的な解決策を提供し、持続可能な社会の実現に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
ｉ Ｌａｂｏ株式会社の直近の動向として、2025年8月に「ｉ Ｌａｂｏ」「ゼロエミッション物流」の商標を出願するとともに、「充電制御装置、充電ステーション」の特許を出願し、株式会社やまびことの資本・業務提携契約を締結しています。同年9月には同社が開発した水素エンジントラックが「商用車等の電動化促進事業(改造車)」の補助対象に認定されました。2026年4月には「§ＺＥＲＯ∞ゼロエミッション物流＼ＺＥＲＯ ＥＭＩＳＳＩＯＮ ＬＯＧＩＳＴＩＣＳ」の商標を出願し、5月には愛知碧南Ｒ＆Ｄセンターの開所式を実施しています。
2025年7月期の決算では、純利益が-149百万円、総資産938百万円、純資産792百万円となっています。社会保険被保険者数は2025年4月の10名から2026年7月には8名へと2名(20.0%)減少しています。
商標・特許出願や資本業務提携、補助対象認定、新拠点開所が相次いでおり、水素エンジン関連事業の基盤整備を進めている時期にあたります。
この要約は 2026-07-05 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 7 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
-1.5億円
総資産
9.4億円
従業員数（被保険者）
8人 · 2026年7月
32期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
-18.85% · 2025年7月
1期分（2025/07〜2025/07）
ROA単体
-15.92% · 2025年7月
1期分（2025/07〜2025/07）
自己資本比率単体
84.45% · 2025年7月
1期分（2025/07〜2025/07）
このデータをAIで活用
Claude / ChatGPT / Cursor などの MCP 対応クライアントから、ｉ Ｌａｂｏ株式会社の決算・登記履歴・役員・関係企業・知財・公共調達などの構造化データを直接取得できます。無料 20 クレジット/月で利用可能、9 種類のツールを提供。
接続方法を見るデーナ・ジャパン株式会社
デーナ・ジャパン株式会社は、自動車および輸送機器産業向けに革新的なソリューションを提供するグローバル企業であるDana Incorporatedの日本法人です。…
日清化工株式会社
日清化工株式会社は、自動車部品を主軸に、家電や建築部品など幅広い産業向けに、ゴム、金属、樹脂といった多様な素材を用いた製品の設計から納品までを一貫して手掛ける製…
ナガタエンジニアリング株式会社
ナガタエンジニアリング株式会社は、1933年創業のナガタコーギョウグループの一員として、主に東北地方における自動車部品の製造とプレス金型製作を担う専門技術集団で…
ＺＯ ＭＯＴＯＲＳ株式会社
ZO MOTORS株式会社は、新エネルギー商用車のファブレスメーカーとして、車両開発、車両販売、およびアフターサービスを主要事業として展開しています。同社は「Z…
ナガタコーギョウ株式会社
ナガタコーギョウ株式会社は、1933年の創業以来、「原価極限」「工法無限」を行動指針に掲げ、自動車部品の製造を主軸とする事業を展開しています。同社は大手自動車会…
トレーラーハウスデベロップメント株式会社
トレーラーハウスデベロップメント株式会社は、「トレーラーハウスを文化に」という理念のもと、トレーラーハウスの製造、販売、レンタル、輸入、運搬、修理・メンテナンス…
エクセル株式会社
エクセル株式会社は、1970年の創業以来、自動車関連部品および合成樹脂製品の開発、製造、販売をグローバルに展開する企業です。同社は、プラスチック成形技術を中核事…
株式会社未来キャスティングホールディングス
株式会社未来キャスティングホールディングスは、2026年1月に株式会社プロテリアルから独立し、「素形材で未来を創る」という企業理念のもと、鋳鉄製品、鋳鋼製品、セ…
株式会社荒井製作所
株式会社荒井製作所は、輸送機器用ゴムシール部品およびOA機器部品の開発、製造、販売を主軸とする企業です。同社は、自動車、二輪車、建設機械、農耕用機械、一般産業用…
株式会社ミトヨ
株式会社ミトヨは、1948年の創業以来、自動車用ゴム・樹脂・金属製品および産業資材の製造・販売を主要事業として展開しています。同社の自動車部品事業部では、ゴム・…
将来宇宙輸送システム株式会社
将来宇宙輸送システム株式会社は、「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を宇宙でも。」をビジョンに掲げ、革新的な宇宙輸送システムの事業化を目指すスタート…
曙ブレーキ工業株式会社
曙ブレーキ工業株式会社は、自動車、二輪車、商用車、鉄道車両、産業機械など、多岐にわたるモビリティおよび産業分野向けにブレーキ製品とセンサー製品の開発、製造、販売…
東プレ株式会社
東プレ株式会社は、1935年の創業以来、コアテクノロジーである塑性（プレス）加工技術と金型設計技術を基盤に、多岐にわたる産業分野で高品質な製品とサービスを提供す…
株式会社ブリヂストン
株式会社ブリヂストンは、1931年の創業以来、「最高の品質で社会に貢献」を使命とし、タイヤ事業を中核に多角的な事業を展開するグローバル企業です。同社の主要事業は…
ｉ Ｌａｂｏ株式会社は特許4件・商標4件を保有しています。商標は乗物（第12類）、特許はエンジン・ポンプ・タービンなどの分野が中心です。
特許
4件
登録 1
商標
4件
登録 2
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
ｉ Ｌａｂｏ
工業・農業用化学品・工業用油・燃料・電子機器・ソフトウェア・乗物・広告・小売・事業支援・建設・修理・工事・輸送・物流・旅行・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
Ｐｏｗｅｒ Ｈｕｎｇｒｙ Ｅｎｇｉｎｅ
機械・エンジン・乗物・物品加工・処理・印刷・IT・研究開発・デザイン · 登録2021
充電制御装置、充電ステーション登録2025・請求項6項
変動需要に対応でき環境負荷を考慮した電力供給を行う。
産業分野: 機械工学（4）・電気工学（3）
