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法人向け（建設・土木・エネルギー・環境・物流・運輸）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
リテックエンジニアリング株式会社は、鹿島グループの一員として、社会基盤施設の維持管理に特化したエンジニアリングサービスを提供する企業です。同社は「より安全に、より長く」を理念に掲げ、道路、橋梁、トンネル、ダム、河川、港湾、空港、上下水道、エネルギー施設、建築構造物など、多岐にわたる社会資本を対象に、その長寿命化と安全性確保に貢献しています。主要な事業として、構造物の「調査・点検」、「設計」、および「その他（試験・実験、品質管理・計測管理、技術開発）」の3つの柱を展開しています。 調査・点検業務では、老朽化による事故防止、土木遺産の保全、災害時の緊急点検と早期復旧を目的とし、損傷・変状調査、腐食調査、振動測定、健全度診断、劣化診断、維持管理履歴作成、アセットマネジメント支援などを実施します。光ファイバ、RCレーダー、磁気探査機、シュミットハンマー試験、非破壊試験といった先進技術を駆使し、詳細なデータに基づいた評価を提供します。設計業務では、各種構造物の解析、検討、設計を行い、新設・既設を問わず、耐震補強設計、補修設計、復旧設計、機能改良設計などを手掛けます。FEM解析、FLIP解析、3次元弾塑性解析、温度応力解析といった高度な解析技術を適用し、構造物の品質と安全性を確保します。その他の事業では、試験・実験や品質管理・計測管理を通じて構造物の安全性を検証し、高性能・高品質な社会資本形成に寄与するため、動態観測、技術開発、構造実験、現場計測、模型実験などを実施し、長寿命化や効率化に貢献しています。 同社は、維持管理計画の立案から調査・診断、補修・補強設計までの一連の長寿命化技術サービスを一貫して提供できる点を強みとしています。特に、光ファイバー計測、AI画像診断（PaveScope、BMStar®_AI）、CIM技術といった最先端技術を積極的に導入し、高度なモニタリング分野にも進出しています。これらの技術力は、国土交通省主催のインフラメンテナンス大賞優秀賞や、一般社団法人日本建設業連合会の日建連表彰土木賞、日本構造物診断技術協会（NSI）の野尻賞など、数々の受賞実績によって裏付けられています。顧客は主に国土交通省、高速道路会社、地方自治体、建設会社、電力会社、鉄道会社など、社会資本の管理者や発注者です。
2026年5月10日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
4,343万円
総資産
11億円
従業員数（被保険者）
63人 · 2026年7月
29期分（2024/03〜2026/07）
ROE単体
5.24% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
4.13% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
78.9% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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リテックエンジニアリング株式会社は特許6件を保有しています。特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
6件
登録 3
トンネルの施工方法登録2026・請求項4項
線状の検出部を容易に配線可能なトンネルの施工方法
橋梁ジョイント部の連続化構造登録2011・請求項5項
橋梁ジョイント部の連続化構造において、桁端の桁回転変位や伸縮変形をジョイント部材の変形性能で吸収し、表層舗装の早期劣化を回避しつつ、耐久性の向上で円滑な交通荷重の通過を可能とし、しかも短時間で施工を可能とする。
橋梁ジョイント部の連続化構造登録2011・請求項7項
橋梁ジョイント部の連続化構造において、交通荷重の載荷に伴う桁端の桁回転変位や温度変化等に伴う伸縮変形の一部を部分連結構造で抑制し、残りをジョイント部材の変形性能で吸収することで、表層アスファルト舗装の早期劣化を回避しつつ、耐久性の向上により円滑な交通荷重の通過を可能とし、しかも短時間で施工を可能とする。
