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芝山鉄道株式会社は、千葉県山武郡芝山町に本社を置く第一種鉄道事業者です。同社は「日本一短い鉄道」として知られる芝山鉄道線を運営しており、東成田駅から芝山千代田駅までの2.2kmの単線区間を約4分で結んでいます。この路線は京成電鉄との共同使用駅である東成田駅を介して京成線と直通運転を行い、地域住民の通勤・通学、および生活の足としての役割を担っています。平日は1日64本、土曜・休日は58本の列車を運行し、昼間は約40分間隔で運行しています。運賃体系は普通乗車券、回数乗車券、通勤・通学定期乗車券、団体乗車券、身体障害者等割引乗車券など多岐にわたりますが、PASMOやSuicaなどの交通系ICカードは利用できず、きっぷの購入が必要です。安全最優先を企業理念に掲げ、輸送の安全確保に努めています。 鉄道事業に加えて、同社は付帯事業としてオリジナルグッズの企画・販売も行っています。記念乗車券、卓上カレンダー、クリアファイル、バラストセットなど、鉄道ファン向けの多様な商品を展開し、駅窓口やイベント会場、通信販売を通じて提供しています。また、芝山鉄道線の運行車両をデザインした乗車記念証明書の発行や、その写真募集を通じて利用者のエンゲージメントを高めています。地域貢献活動として、芝山千代田駅周辺の観光スポット（航空科学博物館、ひこうきの丘、空の駅 風和しばやまなど）の案内や、地域イベントへの参加、交通安全運動の実施にも積極的に取り組んでいます。これらの事業を通じて、地域社会の発展に寄与し、利用者から信頼される企業を目指しています。 芝山千代田駅周辺では、シェアサイクル「関鉄Pedal」の設置を通じて、駅からの二次交通手段を提供し、周辺観光地へのアクセス利便性向上にも貢献しています。同社の主要顧客は、沿線地域の通勤・通学客、地域住民、そして「日本一短い鉄道」というユニークな特徴に興味を持つ鉄道ファンや観光客です。開業以来、安全運行を堅持し、地域に密着したサービス提供を継続することで、安定した事業基盤を築いています。
2026年6月5日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
芝山鉄道株式会社の直近の動向として、2025年10月8日に芝山町制施行70周年記念の「芝鉄ウォーク」第3弾の開催を発表しました。続いて2026年2月26日には、車両「芝鉄3500形」が2026年3月末で引退することと、それに伴う記念イベントの実施を公表しています。
決算によると、純利益は2021年3月期 -78,146千円 → 2022年3月期 -48,859千円 → 2023年3月期 -74,431千円 → 2024年3月期 -58,933千円 → 2025年3月期 -52,603千円と推移しています。社会保険被保険者数は2025年2月の17名から2026年5月には14名へと3名（約18%）減少しています。
地域連携イベントと車両世代交代を進める局面にあたります。
この要約は 2026-05-31 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 2 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
-5,260万円
総資産
10億円
従業員数（被保険者）
16人 · 2026年6月
27期分（2024/04〜2026/06）
ROE_単体
-5.83% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA_単体
-5.05% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率_単体
86.63% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
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