法人向け（製造業）
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
株式会社BluE Nexusは、アイシン、デンソー、トヨタ自動車の電動化技術を結集し、電動車両の駆動モジュール・システムの開発、適合、販売を手掛ける企業です。同社は「青い空と地球」を守るという理念のもと、電動化技術を通じて新たなモビリティ社会の実現を目指しています。主要製品には、モーター、インバーター、ギアを一体化した電動駆動ユニット「eAxle」、ガソリンエンジンと1つの電気モーターを組み合わせた「1モーターハイブリッドトランスミッション」、そしてガソリンエンジンと2つの電気モーターを備えた「2モーターハイブリッドシステム」があります。 特にeAxleは、小型化と高出力密度を両立し、SiCパワー半導体や先進的な冷却技術、ギヤの精度向上による伝達効率の向上により、車両の電費向上と航続距離の延伸に貢献しています。このeAxleは、LEXUS初のBEVモデル「RZ」、TOYOTA新型「bZ4X」、SUBARU「ソルテラ」改良モデル、いすゞ初のバッテリーEVピックアップ「D-MAX EV」、スズキ初のバッテリーEV「e VITARA」など、幅広い車種に採用されています。また、新開発の1モーターハイブリッドトランスミッションはTOYOTA新型クラウンのCROSSOVER RSに搭載され、高い加速性能と燃費貢献、ダイレクト感のある上質なドライブフィーリングを提供しています。 同社は、アイシンが培ってきたトランスアクスル技術、デンソーのインバーター技術、そしてトヨタのTHS（トヨタハイブリッドシステム）のノウハウを融合させることで、電動駆動モジュールから電動化システムまで幅広い製品ラインナップを実現。お客様の車両企画からアフターサービスまで、電動車の進化と普及におけるあらゆる課題解決をサポートするシステム提案力を強みとしています。日本国内だけでなく、中国（上海）、米国（ミシガン）、インド（ハリヤナ）に拠点を持ち、グローバルに電動化技術と製品を提供することで、世界中の自動車メーカーのニーズに応え、カーボンニュートラル社会の実現に貢献しています。ダイハツ工業株式会社から品質優秀賞を受賞するなど、その技術力と品質は高く評価されています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
1,707億円
純利益
51億円
総資産
277億円
ROE単体
—% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
ROA単体
18.26% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
自己資本比率単体
-1.9% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
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株式会社テイン上場
株式会社ＢｌｕＥ Ｎｅｘｕｓは特許13件・商標4件を保有しています。商標は機械・エンジン（第7類）、特許は輸送などの分野が中心です。
特許
13件
審査中・消滅含む 30件
商標
4件
登録・現存
13件
審査中
10件
うち審査請求なし 6件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
7件
ＢＬＵＥ
機械・エンジン・電子機器・ソフトウェア・乗物 · 登録2020
ＢｌｕＥ Ｎｅｘｕｓ
機械・エンジン・電子機器・ソフトウェア・乗物 · 登録2019
車両の制御装置登録2026・請求項4項
エンジンの始動に際してショックを抑制すると共に、電動機による回生制動の作動に際してエネルギー効率の悪化を抑制する。
回転体装置登録2026・請求項6項
体格が小型化された回転体装置
データ基準日: 2026年8月6日確認分
産業分野: 機械工学（現存7）・電気工学（現存3）・計測機器（現存1）
車両駆動システム登録2026・請求項7項
内燃機関と車輪とを結ぶ動力伝達経路に、第１係合装置、回転電機、第２係合装置、及び自動変速機が設けられた車両を駆動する車両駆動システムにおいて、回転電機の回転速度制御を最適な制御設定で実行可能とする。
車両の制御装置登録2026・請求項2項
始動ショックの抑制やドライバビリティの向上が図られる車両の制御装置
車両の制御装置登録2026・請求項3項
エンジン始動に先立って動力断接装置がスリップ係合状態に切り替えられる場合に、動力断接装置が意に反してスリップしてショックが発生することを抑制しつつ制振制御を実行できるようにする。
