法人向け（建設・土木・不動産）
2026年3月時点
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
日本ビソー株式会社は、1966年の創業以来、高所作業用ゴンドラの開発、設計、製造、レンタル、販売、設置、メンテナンスを一貫して手掛けるリーディングカンパニーです。同社の主要事業は、仮設ゴンドラ事業、本設ゴンドラ事業、外装工事事業の三本柱で構成されています。仮設ゴンドラ事業では、小規模な補修工事から大規模な改修工事まで対応するレンタルゴンドラや、橋梁点検車・ゴンドラ車のレンタル・販売を提供し、建物外壁や橋梁の点検・メンテナンス作業を安全かつ効率的にサポートしています。特に、自社開発のエンドレスワインダー「BISOMAC」は、自動水平維持や昇降速度変速といったオリジナル機能を搭載し、国内外で高い評価を得ています。 本設ゴンドラ事業では、超高層ビルや商業施設向けのビル窓拭き用本設ゴンドラシステムや自動窓拭き機の開発、設計、製造、施工、販売、メンテナンスを一貫して行い、麻布台ヒルズ森JPタワーのようなランドマークとなる建物にも納入実績があります。外装工事事業では、オフィスビルや商業ビル、マンションなどの外壁調査・診断から、補修、改修工事までをゴンドラ工法を駆使して実施し、建物の長寿命化と都市の美観維持に貢献しています。 同社の強みは、長崎事業所を拠点とした研究開発・製造体制にあり、「安全で効率的な高所作業」を追求し、先進技術と優れた製品を生み出しています。また、全国22拠点にわたる広範なネットワークにより、仮設計画から設置、メンテナンス、そしてゴンドラ取扱い業務特別教育まで、お客様のニーズに応じたトータルサポートを提供しています。建物のライフサイクルを見据えた価値あるメンテナンスを実現し、省力化や工事中の住環境維持にも配慮することで、快適・安心な都市づくりに貢献しています。対象顧客は、建設会社、ゼネコン、ビルオーナー、マンション管理組合、インフラ事業者など多岐にわたります。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
純利益
52億円
総資産
400億円
社会保険被保険者数
687人 · 2026年9月
29期分（2024/05〜2026/09）
被保険者数 前年同月比
+7.0% · 2026年9月
前年同月 642人（2025年9月）→ 687人（+45人）
ROE単体
14.87% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
ROA単体
12.9% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
自己資本比率単体
86.75% · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
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接続方法を見る同地域・同業種で選定
同業種の企業を読み込み中
所在地を問わず同業種で選定
株式会社ナンシン上場
オイレス工業株式会社上場
株式会社小松製作所上場
酒井重工業株式会社上場
ヴィスコ・テクノロジーズ株式会社上場
日本アイ・エス・ケイ株式会社上場
濱井産業株式会社上場
株式会社荏原製作所上場
純利益
52億円
総資産
400億円
日本ビソー株式会社は特許18件・商標17件・意匠1件を保有しています。商標は卑金属製品（第6類）、特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
18件
審査中・消滅含む 153件
実用新案
0件
審査中・消滅含む 20件
商標
17件
意匠
1件
審査中・消滅含む 2件
登録・現存
18件
審査中
0件
満了
0件
消滅
61件
拒絶・取下げ
94件
ＢＱＳ
建設・修理・工事 · 登録2025
カベロク
建設・修理・工事 · 登録2014
清掃装置登録2025・請求項5項
清掃対象面の清掃性を高めることが可能となる、清掃装置
揺れ抑制システム登録2025・請求項4項
揺れ抑制システムの使用性及び製造性を高めることが可能となる、揺れ抑制システム
データ基準日: 2026年8月6日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: その他分野（現存15）・機械工学（現存4）・計測機器（現存2）・化学（現存1）・電気工学（現存1）
移動吊り足場装置登録2021・請求項2項
作業床の移動軌跡を湾曲面に沿うようにする場合に、レール部材が大掛かりなものにならないようにしながらレール部材の設置作業性を良好にする。
作業用ゴンドラ装置登録2020・請求項2項
隙間を生じることなく確実に養生でき、養生装置の収納や設置が簡単にできる作業用ゴンドラ装置
移動吊り足場装置登録2019・請求項4項
複数の構造物の形状に対応するようにレールを連結することができるようにしてレールを共通化し、もって、移動吊り足場装置を構成する資材の種類を減らし、移動吊り足場のコストを低減する。
