高知県高知市に所在する、1967年設立・社会保険被保険者数138名の建設・土木(土木工事)企業。
- 所在地
- 〒781-0014 高知県 高知市 薊野南町12番31号
- 法人番号
- 3490001000674
高知県高知市に所在する、1967年設立・社会保険被保険者数138名の建設・土木(土木工事)企業。
法人向け(建設・土木)行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに分類・推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合はお問い合わせください。
株式会社高知丸高は、1967年の設立以来、特殊基礎工事を主軸に、橋梁・鋼構造物や建設機械の設計、構造計算、製作施工、一般土木、機械器具設置工事などを手掛ける総合建設企業です。同社は、大口径岩盤削孔、土留・抑止杭、橋梁基礎工事、井戸掘工事といった多岐にわたる特殊基礎工事において、長年の経験と革新的な技術力を強みとしています。特に、NETIS登録技術である「スーパーガイドパイル工法」や、低騒音・低振動を実現する「超高周波可変式油圧バイブロフォンサー工法」、大深度100m掘削を可能にする「ダウンザホール工事」や「ノバルハンマー工法」など、高度な技術を駆使した施工を得意としています。 橋梁分野では、「SqCピア工法」を応用した「ピン接続SqC長尺橋梁工法」や「ステップブリッジ」により、急速施工と安全性、コスト削減を実現し、災害復旧やインフラ整備に貢献しています。また、トラス・鈑桁橋工法、上部工先行張出工法、トラスユニット工法など、多様な橋梁工事に対応。自社で鋼材を大量に保有し、緊急時の迅速な対応体制を確立している点も強みです。トンネルセントルの設計、製造、組立、施工も手掛け、専門工事会社としてワンストップソリューションを提供しています。 同社は、国内の大型プロジェクトに多数参画するだけでなく、JICA中小企業・SDGsビジネス支援事業を通じてフィリピン、ベトナム、ミャンマー、パキスタン、ネパール、ウガンダなど海外での施工実績も豊富です。水陸両用掘削機や組立式自航艇といった特殊な建設機械の開発・活用にも積極的で、河川浚渫や災害復旧工事においてその能力を発揮しています。顧客は官公庁、大手建設会社、コンサルタントなど多岐にわたり、安全・品質・工期・コスト・技術提案の全てにおいて顧客満足度を追求するビジネスモデルを展開。京都大学名誉教授を顧問に迎え、常に技術開発と革新的な工法の導入に努め、持続可能な社会の実現に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
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同地域・同業種で選定
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社会保険被保険者数
138人 · 2026年11月
36期分(2023/12〜2026/11)
被保険者数 前年同月比
-0.7% · 2026年11月
前年同月 139人(2025年11月)→ 138人(-1人)
派遣マージン率
0% · 2026年3月
1期分(2026/03〜2026/03)
派遣賃金平均額
0円 · 2026年3月
1期分(2026/03〜2026/03)
派遣料金平均額
0円 · 2026年3月
1期分(2026/03〜2026/03)
派遣労働者数
0人 · 2025年3月
1期分(2025/03〜2025/03)
所在地を問わず同業種で選定
株式会社高知丸高は特許34件・意匠1件・商標1件を保有しています。商標は建設・修理・工事(第37類)、特許は土木工学などの分野が中心です。
特許
34件
審査中・消滅含む 72件
意匠
1件
商標
1件
登録・現存
34件
審査中
0件
満了
0件
消滅
15件
拒絶・取下げ
23件
データ基準日: 2026年10月15日確認分
産業分野: ・その他分野(現存27)・機械工学(現存16)・化学(現存1)
橋梁の施工方法及びその橋梁登録2026・請求項11項
大型の重機を準備することが難しい山間僻地や渓谷、道路等未整備で技術者もいない場所で、簡易な構造で簡単に構築することができる橋梁の施工方法及び斯かる橋梁
水陸両用車登録2025・請求項8項
水害発生現場までは陸上を迅速に移動でき、水害発生現場では容易に水上走行しながら救助活動を行うことができる水陸両用車
水中ブルドーザー登録2022・請求項4項
水深が深い水域や、水深が変化する水域においても、水深に応じた浚渫作業を容易に実施することが可能な水中ブルドーザー
水陸両用車登録2021・請求項7項
泥上げ作業時や転回時に転倒することがなく水上定置での作業性に優れ、かつ、陸上及び水上走行時の取り回し性に優れる水陸両用車