証券コード5597東証グロース · 情報・通信業
東京都文京区に所在する、1999年設立・従業員（被保険者）71名のIT・ソフトウェア（SIer・ITコンサルティング）企業。
- 所在地
- 〒113-0033 東京都 文京区 本郷５丁目３３番１０号
- 法人番号
- 7010002053617
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証券コード5597東証グロース · 情報・通信業
東京都文京区に所在する、1999年設立・従業員（被保険者）71名のIT・ソフトウェア（SIer・ITコンサルティング）企業。
法人向け（エネルギー・環境・建設・土木・製造業・物流・運輸）行政向け
業種・対象顧客は公開情報をもとに AI が推定したものです。持株会社など グループ経営の会社では、主要な事業会社の業種を表示します。実態と 異なる場合は お問い合わせください。
JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
ブルーイノベーション株式会社は、ドローンとロボットを活用したシステムインテグレーションを通じて、高所や危険作業、慢性的な人手不足といった社会課題の解決と業務の自動化・DX化を推進する企業です。同社の主要事業は、多岐にわたる点検ソリューション、ドローンポートシステムを活用したポートソリューション、そしてドローンパイロット支援・教育サービスです。 点検ソリューションでは、インフラ設備（送電線、橋梁、下水道、ダム、発電所、工場設備、タンク、配管ラック、エレベーターシャフトなど）の点検・測量において、ドローンやロボットを導入し、安全性向上と効率化を実現しています。特に屋内点検用球体ドローン「ELIOS 3」は、非破壊検査（UT検査、超音波厚さ測定）、LiDAR測量、3Dマップ作成、放射線検知・計測といった高度な機能を持ち、人が立ち入れない場所の調査を可能にします。また、ロボットによる自動巡回点検ソリューション「BEPサーベイランス」は、定期的な巡回点検や倉庫の棚卸などを自動化し、データの蓄積による予兆保全に貢献します。 ポートソリューションとして提供する「BEPポート」は、ドローン防災システムとして津波避難広報や災害情報伝達、自動監視に活用され、能登半島地震などの実災害現場でも導入実績があります。さらに、ドローン自動巡回システムや世界初の国際標準規格ISO5491に準拠したドローンポート情報管理システム「BEPポート｜VIS」を通じて、物流や広域監視におけるドローンの自動運航管理を支援し、「空のインフラ」構築を目指しています。 ドローンパイロット支援・教育サービスでは、ドローン飛行日誌作成・情報管理サービス「BLUE SKY」やドローン専用飛行支援地図サービス「SORAPASS」、そして賠償補償「SORAPASS care」を提供し、安全で効率的なドローン運用をサポートしています。JUIDAと連携したプラント点検スペシャリスト養成コースも展開し、人材育成にも注力しています。その他、オフィス向けロボット清掃「BEPクリーン」も提供し、多様な分野でのロボット活用を推進しています。 同社の強みは、ドローンやロボット、デバイスを選ばないEdge-to-Cloudの最先端プラットフォーム技術を確立している点にあります。これにより、パートナー企業との協業を通じて「現場で使える」豊富な実績とノウハウを蓄積し、社会実装に向けた人材育成と法規制・規格整備を同時に推進しています。スーパーシティのインフラを支えるロボットシステムのプラットフォーマーとして、電力会社、建設・測量会社、製造業、自治体、防災機関、物流企業、そしてドローンパイロットなど、幅広い顧客層に対し、業務効率化、安全性向上、コスト削減、そして災害対応能力強化に貢献しています。大阪・関西万博でのドローンと空飛ぶクルマの運航調整支援といった大規模プロジェクトにも参画し、次世代モビリティ社会の実現に貢献しています。
2026年4月30日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
ブルーイノベーション株式会社の直近の動向として、2025年5月に米PKL社とドローン×AIを活用した次世代訓練シミュレータの共同開発に向けMOUを締結し、6月にはJUIDA監修「機種別ドローン操縦者技能・運用証明証（ELIOS 3）講習プログラム」や次世代モビリティ×BEP連携による「スマートメンテナンス」プロジェクトを始動しました。7月には台湾のドローンメーカーAeroprobing社との海外販売に関するMOU、NTTイードローンとの販売パートナー契約（ELIOS 3）を相次いで公表し、奈良市・大阪府富田林市でELIOS 3を活用した下水道調査・点検技術検証を実施しています。8月には三重県志摩市の津波避難訓練で「BEPポート｜防災システム」を用いたドローン避難広報実証を行い、9月には水力発電所導水路の高度点検に向けたAGV実証、9月24日には大阪・関西万博会場上空でドローンと空飛ぶクルマの運航調整支援を実施しました。同月9月26日には資本業務提携契約の締結、第三者割当による新株式・第１回無担保転換社債型新株予約権付社債・第11回新株予約権の発行を公表し、10月15日に新株式、10月23日に転換社債型新株予約権付社債及び新株予約権の払込完了を開示しています。12月には台湾Aeroprobing社とブランドライセンス契約を締結し、2026年1月には取締役の異動、文京区およびJUIDAとの災害協定締結を公表しました。2月12日には通期決算とあわせて業績予想と実績値との差異・特別損失の計上・役員報酬の減額を開示し、3月24日には消防庁検討事業「災害情報伝達手段としてのドローン」の有効性を実証、5月13日には送電線ドローン点検ソリューション「BEPライン」の小型モジュール「BEPラインmini」を発表しています。
公表されている決算では、売上高は2023年12月期1,264百万円→2024年12月期1,223百万円→2025年12月期1,051百万円と推移し、純損失は-299百万円→-394百万円→-635百万円と3期連続の赤字となっています。負債は2024年12月期709百万円から2025年12月期1,197百万円へ拡大し、純資産は1,028百万円→633百万円→205百万円と推移しています。社会保険被保険者数は2025年2月の75名から2025年6月67名まで低下したのち、2026年4月76名まで戻り、直近の2026年5月は73名で、概ね67〜76名の範囲で緩やかに増減しています。
資本業務提携と第三者割当による資金調達、台湾メーカーとの覚書・ブランドライセンス契約、自治体や防災機関との災害協定・実証、大阪・関西万博への参画など、ドローン・ロボットを軸とした事業領域の拡大と財務基盤の見直しを並行して進めている局面にあたります。
この要約は 2026-05-21 に AI が公開情報をもとに生成しています。 対象イベント 45 件。 事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
売上高
11億円
純利益
-6.4億円
総資産
14億円
従業員数（被保険者）
71人 · 2026年7月
31期分（2023/12〜2026/07）
ROE単体
-309.59% · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
ROA単体
-45.3% · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
自己資本比率単体
14.4% · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
EPS
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ELIOS 3専用の高性能LiDARペイロード。
-160.55円 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
BPS
50.02円 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
発行済株式総数
403万株 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
株主総利回り
74.9% · 2025年12月
2期分（2024/12〜2025/12）
設備投資額
2,849万円 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
役員報酬総額
5,569万円 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
男性役員数
5人 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
従業員数
68人 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
平均年齢
41歳 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
平均勤続年数
4年 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
平均年間給与
713万円 · 2025年12月
3期分（2023/12〜2025/12）
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日本アイ・ビー・エム株式会社
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
売上高 百万円 | 1,051 FY2025 | -14.0% | -8.8% | |
売上総利益 百万円 | 410 FY2025 | -19.6% | -14.9% | |
営業利益 百万円 | -548 FY2025 | -37.6% | — | |
当期純利益 百万円 | -635 FY2025 | -61.0% | — |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | -160.6 FY2025 | -60.2% | — | |
BPS 円 | 50.0 FY2025 | -68.9% | -56.2% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
自己資本比率 % | 14.4 FY2025 | -69.5% | -50.0% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 1,403 FY2025 | +4.5% | -11.4% | |
総負債 百万円 | 1,197 FY2025 | +68.8% | +25.8% | |
純資産 |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | -328 FY2025 | +33.7% | — | |
投資 CF 百万円 | -31 FY2023 | — | — | — |
財務 CF |
| 205 FY2025 |
| -67.6% |
| -55.3% |
自己資本 百万円 | 201 FY2025 | -68.2% | -55.7% |
長期有利子負債 百万円 | 500 FY2025 | — | — | — |
流動負債 百万円 | 264 FY2025 | +5.4% | -3.1% |
固定負債 百万円 | 933 FY2025 | +103.5% | +40.1% |
| 675 FY2025 |
| +3188.6% |
| -19.6% |
現預金 百万円 | 988 FY2025 | +47.8% | -10.1% |
ブルーイノベーション株式会社は商標11件・特許11件を保有しています。商標は電子機器・ソフトウェア（第9類）、特許は輸送などの分野が中心です。
商標
11件
審査中・消滅含む 17件
特許
11件
審査中・消滅含む 16件
登録・現存
11件
審査中
3件
うち審査請求なし 1件
満了
0件
消滅
0件
拒絶・取下げ
2件
ＢＥＰ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・IT・研究開発・デザイン · 登録2023
ＢＥＰインスペクション
建設・修理・工事 · 登録2022
ＢＥＰライン
建設・修理・工事 · 登録2022
ＢＥＰセキュリティ
輸送・物流・旅行・法律・警備・個人サービス · 登録2022
ＢＥＰポート
乗物・輸送・物流・旅行 ·
設備点検システム登録2022・請求項7項
自律飛行を行う飛行体を用いて設備の点検を行うことが可能な設備点検システムを提供することを課題とする。
管路内壁の調査装置およびコンピュータプログラム登録2022・請求項24項
データ基準日: 2026年8月6日確認分
※各区分の現存登録・審査中・消滅の件数です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 機械工学（現存5）・計測機器（現存3）・電気工学（現存3）・その他分野（現存1）
ＢＥＰインベントリー
輸送・物流・旅行 · 登録2022
管路の内壁を点検するために飛行ドローンを採用する場合に、その飛行ドローンを安定して飛行させ、管路内壁における異常箇所を発見し、その場所を特定することができる管路内壁の調査装置
飛行体の飛行管理システム登録2021・請求項9項
複数の飛行体の状態を管理し、複数の飛行体を共同させて、目的を達成させるための飛行管理システム
飛行体の安全管理システム登録2020・請求項7項
既存の飛行体に容易に設けることが可能であって、不正な使用や事故、転売、盗難などを防止するための安全管理システムを提供することを課題とする。
姿勢制御装置登録2018・請求項6項
可動部分からモーター等の重量物を切り離して設置して、可動部分の軽量化を図ることができる姿勢制御装置
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
前年同期比・単体
2025年12月31日 期末の半期は前年同期比で売上高が 10.6%増、営業利益が 1.2%増、純利益が 1.6%増。
売上高
▲ 10.6%
5.23億円（前年同期 4.72億円）
営業利益
▲ 1.2%
-2.59億円（前年同期 -2.63億円）
純利益
▲ 1.6%
-2.58億円（前年同期 -2.62億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
