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山陽電気鉄道株式会社は、兵庫県南部を主要な事業基盤とし、地域社会の発展と人々の生活を支える総合サービスを提供する企業グループの中核を担っています。同社の主要事業は、まず「鉄道事業」であり、営業キロ63.2kmにわたる路線で207両の車両を運行し、地域住民の通勤・通学や観光客の移動を支える公共交通機関としての役割を果たすとともに、阪神・阪急との相互乗り入れにより広域ネットワークを形成しています。安全・安心・快適な輸送サービスを最優先とし、ICカードシステム「PiTaPa」やQRコード乗車、多言語自動放送の導入など、利便性向上にも積極的に取り組んでいます。また、同社は「索道事業」として須磨浦ロープウェイを運営し、さらに「遊園事業」として須磨浦山上遊園を展開することで、沿線地域のレジャー・観光振興にも貢献しています。加えて、「土地建物事業」として不動産の賃貸・売買等を手掛け、駅周辺の開発や商業施設の誘致などを通じて、沿線地域の活性化と資産の有効活用を図り、魅力的なまちづくりに貢献しています。山陽電鉄グループとしては、これらの事業に加え、バス・タクシーなどの運輸業、百貨店や物販店、コンビニエンスストアなどの流通業、ゴルフ練習場やフットサルコート、飲食店などのレジャー・サービス業、さらには労働者派遣、情報処理サービス、ビルメンテナンス、広告代理、保険代理といった多岐にわたるサービスを展開し、地域社会のニーズに応えています。同社は、お客さまへの感謝と信頼を基盤に、新たな分野への挑戦を続け、持続的な企業価値向上を目指しています。
売上高
385億円
純利益
30億円
総資産
1,227億円
従業員数（被保険者）
791人 · 2026年5月
30期分（2023/12〜2026/05）
ROE_単体
5.06% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA_単体
2.37% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率_単体
46.93% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
1株当たり配当金
35
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7期分（2019/03〜2025/03）
BPS
2,310円 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
EPS
116円 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
PER
17倍 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
ROA_連結
2.47% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROE_連結
5.26% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
女性役員数
1人 · 2025年3月
5期分（2021/03〜2025/03）
女性役員比率
8.3% · 2025年3月
5期分（2021/03〜2025/03）
平均勤続年数
18年 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
平均年間給与
564万円 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
平均年齢
42歳 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
役員報酬総額
1.9億円 · 2025年3月
6期分（2020/03〜2025/03）
従業員数
759人 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
株主総利回り
106.4% · 2025年3月
6期分（2020/03〜2025/03）
男女賃金格差（全体）
73% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男女賃金格差（正規雇用）
71.9% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
81.6% · 2025年3月
2期分（2024/03〜2025/03）
男性役員数
11人 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
男性育休取得率
100% · 2025年3月
1期分（2025/03〜2025/03）
発行済株式総数
2,233万株 · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率_連結
46.92% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
設備投資額
47.6億円 · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
配当性向
29.9% · 2025年3月
7期分（2019/03〜2025/03）
