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JPX (日本取引所グループ) 月次データおよび EDINET 提出者情報より。
東武鉄道株式会社は、関東地方を基盤とする大手私鉄事業者であり、総営業キロ463.3kmに及ぶ広大な鉄道ネットワークを擁し、東京、千葉、埼玉、栃木、群馬の1都4県で一般運輸事業を展開しています。同社の主要事業は鉄道、軌道、索道による運輸事業に加え、自動車運送事業も手掛けています。鉄道事業では、通勤・通学客からビジネス客、観光客まで幅広い層に「スペーシア X」や「SL大樹」、「THライナー」、「TJライナー」といった特急列車サービスを提供し、利便性の高い移動を支えています。また、近年では「トブチケ！」によるチケットレスサービスや、日立製作所と共同で開発した生体認証サービス「SAKULaLa」を活用した顔認証改札・店舗決済サービスを導入するなど、先進技術を取り入れたサービス向上にも注力しています。 運輸事業を核としつつ、同社は沿線価値向上を目指した多角的な事業展開を行っています。具体的には、不動産の売買、賃貸借、仲介、管理事業を通じて、マンションや住宅地の開発、商業施設の運営を手掛け、東京スカイツリータウン®事業もその一環です。さらに、ホテル、レジャー施設（東武ワールドスクウェアなど）、スポーツ施設、教育機関の経営、物品販売（東武ストアなど）、旅行業、広告業といったサービス事業も幅広く展開し、沿線住民の暮らしを豊かにする「東武グループ」の中核を担っています。発電および電気の供給事業、土木・建築・造園・電気工事の設計・施工請負事業も手掛けることで、グループ全体のインフラを支え、持続可能な社会の構築に貢献しています。これらの事業を通じて、同社は沿線地域の発展に貢献し、顧客に安全・安心・快適なサービスを提供し続けることを強みとしています。
2026年6月27日 時点。この概要は AI を利用して公開情報から抽出しています。事実と異なる箇所がある場合は お問い合わせください。
営業収益
6,315億円
純利益
513億円
総資産
1.8兆円
従業員数（被保険者）
5,935人 · 2026年6月
27期分（2024/03〜2026/06）
ROE単体
9.4% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA単体
1.94% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率単体
32.4% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
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東武鉄道が運営するECサイト。
東武特急「スペーシア Ｘ」内で提供されるカフェサービス。
9.4% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
ROA連結
2.93% · 2025年3月
10期分（2016/03〜2025/03）
自己資本比率連結
32.4% · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
EPS
181円 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
希薄化後EPS
20円 · 2016年3月
1期分（2016/03〜2016/03）
BPS
2,301円 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
PER
15倍 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
発行済株式総数
2.0億株 · 2026年3月
12期分（2016/03〜2026/03）
1株当たり配当金
70円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
配当性向
38.6% · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
株主総利回り
103.7% · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
設備投資額
1,159億円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
役員報酬総額
2.5億円 · 2026年3月
7期分（2020/03〜2026/03）
男性役員数
13人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員数
1人 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性役員比率
7.1% · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
従業員数
3,214人 · 2026年3月
11期分（2016/03〜2026/03）
平均年齢
47歳 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均勤続年数
26年 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
平均年間給与
745万円 · 2026年3月
8期分（2019/03〜2026/03）
女性管理職比率
2.8% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（全体）
84.3% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（正規雇用）
75.8% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男女賃金格差（非正規雇用）
192.9% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
男性育休取得率
100% · 2026年3月
3期分（2024/03〜2026/03）
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京王電鉄株式会社上場
その他
前年同期比・連結
2026年3月31日 期末の半期は前年同期比で営業収益が 2.9%増、営業利益が 7.5%減、純利益が 5.2%減。
営業収益
▲ 2.9%
3,107.53億円（前年同期 3,019.96億円）
営業利益
▼ 7.5%
355.84億円（前年同期 384.78億円）
純利益
▼ 5.2%
240.22億円（前年同期 253.39億円）
出典: EDINET 半期報告書（通期進捗ではなく前年同期との比較）
出典: edinet / 取得 2026年6月10日
採用根拠の trace 付き (Compalyze 独自)
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業収益 百万円 | 655,435 FY2026 | +3.8% | +6.7% | |
営業利益 百万円 | 71,861 FY2026 | -3.7% | +30.6% | |
当期純利益 百万円 | 55,620 FY2026 | +8.4% | +42.6% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
EPS 円 | 282.9 FY2026 | +11.8% | +44.7% | |
BPS 円 | 3,148.4 FY2026 | +13.3% | +9.8% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
ROE % | 9.5 FY2026 | +1.1% | +33.4% | |
自己資本比率 % | 33.0 FY2026 | +4.4% | +5.3% |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
総資産 百万円 | 1,863,562 FY2026 | +6.3% | +2.5% | |
総負債 百万円 | 1,241,335 FY2026 | +4.1% | +0.2% | |
| 指標 | 直近 | 前期比 | 5期 CAGR | 推移 (古 → 新) |
|---|---|---|---|---|
営業 CF 百万円 | 106,640 FY2026 | +18.4% | +12.4% | |
財務 CF 百万円 | -14,652 FY2026 | -4664.5% | — |
東武鉄道株式会社は商標398件・特許17件・実用新案4件・意匠3件を保有しています。商標は金融・保険・不動産（第36類）、特許は輸送などの分野が中心です。
商標
398件
登録 322
特許
17件
登録 12
実用新案
4件
登録 3
意匠
3件
登録 3
DPS 円 | 70.0 FY2026 | +16.7% | +36.8% |
純資産 百万円 |
| 622,227 FY2026 |
| +11.0% |
| +7.9% |
自己資本 百万円 | 496,183 FY2026 | +7.0% | +6.6% |
短期有利子負債 百万円 | 106,900 FY2026 | +45.8% | +13.7% |
長期有利子負債 百万円 | 124,000 FY2026 | +3.5% | -5.4% |
流動負債 百万円 | 475,985 FY2026 | +8.5% | +3.8% |
固定負債 百万円 | 765,350 FY2026 | +1.5% | -1.7% |
現預金 百万円 | 44,207 FY2026 | +26.5% | -0.9% |
※登録商標の指定商品・役務の区分です。企業の事業分野そのものではありません。
産業分野: 電気工学（10）・機械工学（9）・その他分野（2）・化学（1）・計測機器（1）
ＬＯＯＫ ＵＰ ＣＡＦＥ
飲食・宿泊 · 登録2026
いい明日をつむぐ
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・輸送・物流・旅行・飲食・宿泊 · 登録2026
東武マーケティング
広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
ＴＯＢＵ
電子機器・ソフトウェア・広告・小売・事業支援・金融・保険・不動産・IT・研究開発・デザイン · 登録2026
姫宮なな
貴金属・宝飾品・時計・織物・生地・がん具・スポーツ用品 · 登録2025
ＳＰＡＣＩＡ Ｘ
輸送・物流・旅行 · 登録2025
報知器登録2019・請求項7項
表示された記号や文字による情報を全方向から視認させ、その意味を的確に伝達できる報知器
情報分析システム、情報分析プログラムおよび情報分析装置登録2019・請求項6項
通常顧客情報と交通情報、購買情報とはそれぞれ独立した別のデータベースに保存されているが、これらの各データベースをユニークキー無しで連携させ、顧客の利用駅（最寄駅）を推定したい。
ラダー型マクラギを使用した車両用軌道における応急締結装置登録2014・請求項8項
ラダー型マクラギを交換することなくボルト破損部分に施工することで、ボルト破損を補填することができる、ラダー型マクラギを使用した車両用軌道における応急締結装置を提供することを課題とする。
列車運行管理システムの運転整理装置登録2011・請求項1項
列車ダイヤを乱してしまうような運転整理の漏れを防止すること。
列車運行管理システムの運転整理装置登録2011・請求項2項
列車ダイヤを乱してしまうような運転整理の漏れを防止すると共に、整理内容を関係各所へ迅速確実に情報伝達すること。
| 1.01% |
基準日 2025年3月31日 / 把握合計 31.7% / 出典 edinet
